第六百六十三章 通车和工农业剪刀差(1/2)

首发：~第六百六十三章 通车和工农业剪刀差

嘟——！

哐哐哐

伴随着长长的汽笛声，一只势不可挡的钢铁巨兽碾碎雪白的蒸汽，沿着长龙般的铁轨飞驰而过，即使挂载着20节沉重的车厢依旧跑得比奔马还要快。

而且作为一种机械造物耐力值点满，根本就不知道“休息”为何物。

坐在蒸汽机车的最后一节车厢里，艾文看着玻璃窗外飞速闪过的景物，心中不禁涌出了满满的成就感。

旁边身穿淑女长裙抱着他胳膊的奥丽维娅，眼睛里同样有亮晶晶的小星星不断闪烁，图纸和实物给人的震撼当然是无法相提并论的。

而且这是由一众凡人，在没有借助任何超凡力量帮助下建设出来的工业奇迹！

往来乔治亚首府布伦斯维克和远帆港，过去如果乘船需要足足一天半的时间，但是如果换乘蒸汽机车却只需要区区六个小时。

这已经是航速32节的传奇战舰·奇迹之冠冕号才能达到的已经超越时代的恐怖速度。而蒸汽机车和铁路却可以不受限于超凡材料大规模复制，将工业化的本质特点发挥地淋漓尽致。

时间就是金钱，效率就是生命！

其中蕴藏的价值一目了然。

原本整条368公里的乔治亚走廊预计施工周期是一年，但是在蜂拥而至的伊利亚难民帮助下，工程队伍采用分段施工的建设方案，只用了区区大半年时间就已经彻底完工。

正式开工的时间是在早春，此时完工通车不过才刚刚进入冬季。

此前。

在春秋适航季的时候，以伊利亚人为主的大批移民绝大多数在圣艾文港就被艾文截留。

有布法罗本地居民的广泛宣传，还有去年在伊利亚本土救他们脱离水火做出的卓越功绩，圣艾文的名号在整个伊利亚本土国民和移民眼中都是救主般的存在。

对刚刚来到新大陆一穷二白的难民们来说，一份由艾文提供的能够用来养活自己和家人的工作当然吸引力不小。数千名铁路工人被“滨海铁路公司”招募后，纷纷投身到“乔治亚走廊”的基建大业中去。

他们也将成为铁路工业蓬勃发展的骨干力量。

当然这其中也少不了充足的资金支持，全都要感谢几家教会的慷慨解囊。

和其他几家教会的谈判虽然没有像“黑铁十字教会”那么顺畅，但是在赤裸裸的卖家市场中，不甘心落后于人的他们也根本硬气不起来。

特别是在“黑铁十字教会”取得先手之后，“冰霜之息”教会、“星夜教团”以及根本不知道艾文团灭了自家“银骑士”的“晨曦教会”没有犹豫多久就跟着狠狠出了一次血。

七神教会不愧是物质世界中家底最深厚的狗大户，最后每家都给予了艾文等同五十万金狮的十五年无息贷款，外加十万金狮的“复印费”。

从无息贷款长达十五的年限来考虑，简直就跟白给一样，因为哪怕是单单按照15的投资回报率来计算，就算是不计入复利用不了七年时间也能翻番。

如果计算复利，保持每年15的增长率，十五年之后这笔钱能够增长八倍！

只是跟几家教会做的古代卷轴复印这一笔生意，艾文就已经把三成的亏空给赚了回来，长远来看可远远不止是三成。

当然若非靠着身上“圣徒”的身份扯虎皮拉大旗，事情也不可能这么顺利，一位上位巫师最多再加上岳母的实力还不至于让七神教会乖乖就范，四阶冠位甚至是真理具象还差不多。

至于教会的人员如果跑到“碎星群岛”，会不会被躲在那里对他们满腹仇怨的巫师和各种偏门道路超凡者围攻，就不是艾文需要关心的事情了。

收到教会转账的时候，天秤均衡圣剑神光灿灿几乎就要跳起来比艾文还要开心，然后就被跳着脚的艾文大骂“滚粗”狠狠镇压到了箱子底。

如果艾文没有再一次遇上生死危机，它显然是不太可能重见天日了。

不过艾文丝毫都不担心它的工作态度问题，当自己再次发动倾家荡产之术的时候，哪怕是再怎么高冷的神器圣剑也要化作最百依百顺的舔狗。

另外。

天秤均衡圣剑早晚终究是要拿出来用的。

艾文郑重考虑了几天，特别是在麦考利说明了采购大批火箭弹是为了应对“背誓者”后续动作之后，终究还是使用圣徒自带的天界信使知会了圣天使贝勒努斯一声。

把这件神器拿到手中明白它代表的意义之后，艾文已经搞清楚了“背誓者”为什么要以一种付出重大伤亡堪称惨烈的方式去争夺它。

也意识到天秤均衡圣剑的归属将决定着“黑铁十字教会”此后为应对资本扩张，而进行的一系列战略规划。错误的情报导向可能会造成战略决策严重误判，继而导致完全没有必要的重大损失。

闹了半天和空气斗智斗勇可就太搞笑了。

艾文身上虽然有些小毛病，但是大是大非的问题还是非常靠谱的。

而且不同于正在牟求转型的“黑翼教团”，女神这一方最主要的目的还是阻止对方得到神器，延迟“黑翼之神”获得资本神职的时间，是不是亲自掌控神器倒是次要的。

仅仅是从“背誓者”手中夺取了神器就已经泼天的功劳了。

所以，作为艾文的战利品，天秤均衡圣剑便也留在了他的手中。