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首发：~第118章 大势所趋
“欧盟委员会决定，在对华太阳能板反倾销和反补贴措施于2018年9月3日到期后，不再延长对华太阳能板双反措施”
一大早，郭兴在丘宁便看到这条新闻，迫不及待地分享给了许莎。
“我已经知道啦，这么大的事情还等着你这个门外汉分享哪商务部今天凌晨就告诉我们了。”
“行行行，我关心一下国家大事，还被泼一盆冷水，毕竟2012年就被人家反倾销制裁了，一下就把我们光伏产业弄得产能过剩，折腾了好一阵”
“我更关心你什么时候回来。”
郭兴从这句话里读出了撒娇的意味。
他不敢怠慢，回复道：“等这边飞完了我就回来，我恨不得坐着他们的evtol直接回来呢。”
“别，你还是高铁或者飞机回吧。”
郭兴笑了笑，跟许莎道了别，走出酒店房间。
今天是杰特耐下属企业杰特耐飞行的第一款evtol的首飞仪式。
这款代号为j0的evtol是一架1：2的缩比验证机，也就是说，j0的外形尺寸是最终用于投产的真实飞机尺寸的一半。
这也是evtol行业的惯例，先用一个缩比验证机把一些关键指标验证一下，再往下开展工作，最大限度地将技术和设计风险提前暴露出来，减少后续返工的成本。
由于白穆和李柘一都在忙着其它事情，在接到杨纯的邀请后，他只带着戴领和其他几位同事赶来捧场。
几年前，在新驰汽车易威九的首发仪式上，郭兴曾经遇上过杨纯。当时，杨纯并未透露自己的野心是想先搞新能源汽车，再搞evtol，但却被事后郭兴给分析出来了。
那时候，郭兴就很自信地对白穆说，如果杰特耐要搞evtol，一定会回来找兴能中和。
后来，一切都得到了证实。
杰特耐去年正式宣布成立全资子公司杰特耐飞行，专攻evtol研发。而他们更是主动找到了郭兴，希望兴能中和为其提供电源系统。
j0首飞仪式位于丘宁机场跑道两旁的一处机库前的开阔地上。
杰特耐飞行将这个空闲的机库从丘宁机场租赁而来，专门用来开展evtol的开发。
此时正是盛夏时分，趁着清晨，太阳还未完全醒来，温度倒还算适宜。
机库前已经铺就了红毯，摆放着好几排精致装饰的座椅，正对第一排座椅的，是一个简单的主席台，主席台后便是试飞场地。
一架j0正安静地趴在那儿，静候起飞时刻的到来。
它浑身上下被涂装成深蓝色背景，用金色字体勾勒出杰特耐飞行的公司logo和j0等几个字。
机库从顶端垂下一大幅宣传联，上书“热烈庆祝j0缩比验证机首飞”。
郭兴觉得有些好笑，嘀咕道：“这还没飞呢，怎么就热烈庆祝了”
戴领也在旁边笑道：“人家只是热烈庆祝首飞，并没说热烈庆祝首飞成功啊。”
嗯，没毛病。
中国队打进世界杯，也是值得热烈庆祝的。
并不一定非要拿到世界杯冠军。
朝阳下的杨纯，依然是那副阴阴的模样，但还是比过去见到的几次要显得阳光一些。
见到郭兴，他主动走上前来。
“郭总，多谢你们过来捧场。今天就看你们电池的表现啦！”
“这个请您充分放心，你们这飞机才两三吨重，还没半台车重呢。我们的电池也只是需要撑着它在空中飞一会儿，又不是要从这儿飞到燕华去。”
“郭总说笑啦，我们目前还没那个实力。不过，迟早会有的！”
“没问题，我也祝您做得越来越大，让我们的电池也跟着你们上天。”
“哈哈哈，借您吉言！”
之后的流程基本上没有特别值得一提之处，领导与嘉宾讲话，杨纯讲话，然后宣布首飞开始。
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