赛车:从冠军开始制霸围场

第330章 倒霉乘二(2/2)

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首发:~第330章 倒霉乘二

第35圈,宁威终于追上安塞特的车尾。宁威在第36圈和37圈的两次超车尝试没有成功,第38圈没有做尝试。

此时其他赛车已经开始第三次进站。

成风终于迎来了一次正常的进站,提前一圈进站让他超越了韦博世,但今天的比赛也就仅限于此了。

安塞特与宁威在第40圈同时进站,两人同时换上白色中软胎。罗曼庭第41圈进站也换上黄色软胎。

同样换到白色中软胎之后,安塞特的速度比宁威更快,两人之间的距离逐渐拉大到了34秒。

但是几圈过后宁威逐渐跟住了安塞特,两位车手距离维持在3秒,此时距离比赛结束还有10圈。

宁威在倒数8圈时追近到25秒,但是后面速度开始下降。

分站冠军之争也便失去了悬念。

枭龙车队的段天才在倒数4圈时进站换胎,轮胎意外爆胎让他失去了进入前十名的机会。

倒数第二圈段天才赛车出现故障退出比赛。

枭龙车队此站比赛损失惨重,积分榜形势将会有天翻地覆的变化。

最终安塞特夺得赛季首冠,宁威重返领奖台,罗曼庭首次登台。

魏魄、罗世博、邓斯特、龙浩、成风、韦博世和马龙分获第四至第十名。

宁威在一级方程式西漠站的比赛中,从第11位发车获得亚军,复出以来首登奖台。

宁威在赛后表示今天没能拿到冠军有些遗憾,他在唯一一次拥有超越可能的过程中,选错了路线。但是他同时指出,从纯速度来讲,奔麟今天不足以赢得胜利。

“我认为我们今天拥有机会,我对没能抓住胜利有些失望。”宁威在赛后说道。

宁威今天的发车并不出彩,但是凭借奔麟bl20赛车在高温的西漠强大的性能,前世界冠军比赛过半已经升至次席,随后一度向领跑的安塞特施加压力,但是最终未能实现超越。

比赛的最后一节,在与安塞特同时换上中软胎之后,宁威没能再对安塞特形成威胁。

“发车时,我犯了个小错。丢了个位置给雷之神,我必须设法把位置夺回来。最终,我们的速度不足以获得胜利。

我原本有一次超越安塞特的机会,但是我选择了错误的一边进攻,这真的是唯一的机会。”宁威强调说。

宁威在上一站比赛的结束阶段,因为轮胎急剧退化,从第二名一路跌至第14。当时奔麟车队的两停战术备受媒体指责。宁威承认今天的结果让车队松了一口气。

“至少我们让两辆赛车都登上了奖台。”宁威说道,他的队友罗曼庭本站比赛获得季军。

“在上一站比赛中,我们失败了,可能人们认为我们有点愚蠢。但是最终证明是正确的方向,车队取得今天的成绩是应得的。”

安塞特在2212赛季的第四站终于重返奖台顶点,夺得一级方程式西漠站胜利。

安塞特赛后表示,hu8赛车竞争力的提高来自车队在一周前中海站学习到的经验。

“这是个非常激烈的赛季,赛车之间非常接近,很小的区别就能给周日正赛带来巨大影响。”安塞特赛后说道。

“我认为我们在赛季开始时说的是枭龙拥有最快的赛车,而在周日我们看到了不同的景象。我认为他们拥有最强的装备。”

“但是你需要把一切整合好,你需要正确的轮胎然后正确操作,你需要通过整个周末的进展找到正确的调校,所以有很多事情影响成绩。”

枭龙在赛季前两站非常强势,但是第三站杆位易主银箭,而到了西漠杆位再次易主红虎。本站赛后,红虎和安塞特在两个积分榜上同时反超对手取得领先。

安塞特继续说道:“我非常高兴在这里取胜。我们其实并不知道自己的竞争力怎么样。

我认为在中海我们学到了很好的一课,认识到了我们赛车的弱点,两台不同的装备驾驶起来感觉很不同。在这里我们集中在新装备上,前进了一步。”

下一站比赛将回到中洲传统赛道,重返季前试车地点锦城。安塞特表示,无法预测下一站比赛谁会领跑。

“我只是为此刻感到开心,我不知道下一站会怎么样,至少今天不知道。”安塞特最后说道。

谁也没有想到,奔麟车队罗曼庭这么快就登上了领奖台。西漠站比赛,他就拿到了季军,与队友宁威一起登上了领奖台。

在上周末的一级方程式中海站比赛中,这位江城年轻车手首次拿到积分,今天他紧随宁威第三个冲过终点,令奔麟车队成为本站比赛表现最强劲的车队。

尽管未能经受住队友的攻击,但是第三的成绩,已经让他欣喜不已。

“现在的感觉太棒了!”罗曼庭赛后说,“我为车队以及我们所取得的成绩感到非常骄傲。我们知道我们有部好车,但是我仍为我们能排到这样的位置感到一点点小吃惊。”

“我认为我们的赛车非常有竞争力,我认为我们应该为所取得的成绩感到高兴。”罗曼庭继续说道,

“首次拿到积分是第一步,我认为接下来就要顺其自然了,这个周末值得我们去享受!”

奔麟车队在不被人看好的情况下,赛季初期能有这样的表现,应该值得骄傲!

“我认为我们做了很多出色的工作,车队应该为此骄傲,本赛季的竞争激烈,能够保持在前列非常困难,”罗曼庭说道,

“我们两部赛车都登上了领奖台。首次登上领奖台感觉很棒,我想我们在回家的航班上可能感觉会更好。”

本赛季,枭龙车队几次暴露停站问题,包括上周末的中海站段天才遇到螺母问题,这令鹿城人损失了大把时间,最终丢掉与罗世博争冠的机会。

西漠站比赛,枭龙车队又出现类似问题,成风在第一次、第二次停站更换左后轮的时候,均出现了打螺母损失时间的情况,最终他仅以第8名的成绩完赛。

“这应该调查,因为我们今天丢了太多分数,”成风在接受采访时说,“我们必须得确保下一场比赛不再犯错,因为像今天这样丢掉积分,我们承受不起。”

今天的第8名成绩,也令成风让出了车手积分榜头名的位置。

“这就是汽车运动,”成风表示,“过去的事情我不再追究,但是我希望同样的问题不会再次出现,我希望会有良好的进站。”

“(这场比赛)对我没有太多积极的因素,值得肯定的唯有4个积分。”成风继续说道,“我的车速不行,在更换轮胎之后实际上就表现得很吃力。”

银箭车队没能复制一周前在中海站的成功,罗世博在西漠站获得第五名,马龙获得第十名。两位车手赛后都对以上结果感到满意。

罗世博第五位发车,第一圈过后就下降到第九位。

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