136.地铁建造计划(1/2)

首发：~136.地铁建造计划

这一次建造的，是专门用来生产载具和一般设备的车间。

这个车间的生产线更加复杂，也更加庞大。

第四层的高度在十米左右，是安楷根据所需要建造车间中，要求高度最高的那一款来建设的。那个车间是专门用来制造军用载具的，比如说坦克，比如说装甲车，现实中生产这些装甲载具的车间到底需要多高的顶棚他不知道，反正系统要求是十米，也是所有车间里高度要求最高的。

那就直接按照这个标准来预估空间好了。

其他像是枪械生产车间，和一般载具生产车间，要不了这样的高度，也无所谓，他需要的是第四层的地面，距离第三层留足十一米即可。

就是电梯井需要挖深一些，但这叫问题吗？

电梯井可以说是所有系统建筑物中，要求最低的一款了，本身需要的空间就少，而且可以随意往下或者往上延伸，拓展起来别提有多简单。

只要安楷愿意，他甚至能很轻松的将电梯打入地下数百米的深度，只是暂时没必要那么做罢了。

不过安楷有一个计划，而且是一个非常庞大的计划，那就是分基地！

一座庇护所，终究是有极限的，无论他如何发展，理论上都要受限于本地的资源。

他脚下的这片土地，最多的资源就是铝矿，然后是煤矿，紧跟着是铁矿……然后就没有然后了。

其他的伴生矿自然也是有的，但规模都太小了，而且系统的矿井有一个很大的弊端，就是不能采集那些伴生矿。

伴生矿和主矿百分百会出现在同一矿床内，基本上不具备单独开采价值，但能与其伴生的主要矿产一起被开采利用的有用矿物或元素。

例如斑岩铜矿床中的铂、锌、金等，黑钨矿石；英脉矿床中的锡、钥、敏、妮、担、秘和水晶等。伴生矿是相对主要矿产而言，由于它们具有相似的地球化学性质和共同的物质来源，因而常伴生在同一矿床内。

伴生矿或赋存在独立矿物中，如斑岩铜矿中的辉铝矿；或呈类质同象或机械微细混，被包含在主要矿产的矿物中，如方铅矿、闪锌矿中的锡、铟、镓、锗等。要仔细研究它们赋存状态和分布特征，以便采用合理的选矿、冶炼工艺流程，加以回收和综合利用。

总之现实之中采矿，不管是什么矿产，遇到伴生矿的话，大抵是会同时开才出来的。

可对于系统来说却并非如此。

系统框架下，一个矿井只能设定一种矿产，然后矿井的探头就会非常死板的只开采这一种矿石，并且开采的时分精准，绝对黑科技级别的，按理说伴生矿和主矿本身是很难彻底分清彼此的，但偏偏系统矿井就能做到。说开采铁矿就一定开采铁矿，如果铁矿里有稀土伴生矿，那对不起，矿井根本不会理，甚至还会很贴心的主动分离出去，这就很郁闷了。

所以想要材料多元化，走出这边土地是必须的要求。

地面上的扩张肯定是不可能的，不现实，也太危险，所以安楷的计划，就是通过地铁去开分基地。