第六百五十九章 编队(1/2)

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ps：中午之前还有一章，头疼不是感冒导致的，是颈椎，无语了……。

泛美新能源汽车速度很快，成立之后首先是购买了德州的一大片厂房，这些厂房都是某些银行的不良资产，处理的手续相当的快。

泛美新能源汽车集团的挂牌仪式都没有，只有有一个官网，官网就是一个成立时间。

购买厂房之后，施工队伍就进驻厂房，还有内地来的技术人员，厂房里面的设备什么的早就没有了。

厂房翻新，厂房内部修理，就在大家疑惑为什么泛美新能源汽车为什么要这么快的时候。

阿美的媒体忽然爆料。

“全世界最大的运输机，银龙运输机，也就是前身225飞机，申请了内地到德州的航线。”阿美那边申请航线什么的是可以查询到的。

225飞机作为全世界最大的飞机，只有何某人有，并且据说是有十架之多，具体的有多少没有人知道。

一时间阿美这边不少媒体就来到了德州的机场这边，等着225飞机的降落。

而也在这个时候，泛美新能源汽车宣布与何氏数控集团签订一笔高达58亿美金的合同，为泛美新能源汽车提供成套生产线。

泛美新能源汽车现在还不是上市公司，所以没有人知道具体的股东有谁，集团有什么发现，有什么消息也不需要披露。

“58亿美金，一套也就是29亿美金，这是什么生产线？”

“啧啧，这可是我们阿美资本家的钱啊。”

“这个何氏数控集团为什么查不到相关的信息，只有一个注册十天的工商信息？”

“私人性质的。”

“何氏数控，看字面意思就是何某人的产业。”

“呵呵，少见多怪，你们知道长安那边的民用飞行器制造公司，里面有一批数控加工设备，都是租借的何某人的，设备自带定位装置，自带锁死装置，并且设备周围有监控，全方位24小时监控，哪怕移动一厘米，也是不允许的，坏了之后有专人去修理。”

“真的？”

“当然，你们可以去看长安民用飞行器制造公司的财报，里面有这一笔费用。”

“我们厂里面也有一批设备，据说是百安飞行器公司生产的，不过单独一个车间，外人不允许进去，维护，保养都是百安飞行器公司的人来保养。”

“不是说小日子的机床更加厉害吗？”

“得了吧，厉害有什么用，火箭都制造不出来。”

“不是有人说小日子一百天可以生产蘑孤？”

“呵呵，小日子真要作死，一百分钟就没有了。”

“要不了一百分钟……毛熊那边岛屿与那边接壤，一百秒就没了。”

“一百秒夸张了，十来分钟差不多。”

“何氏数控集团，牛逼啊。”

内地这边其实也没有多少人看到过225，何贵在这边比较低调，现代西飞倒是公开给人看了的。

这一波是五架225飞机，给泛美新能源汽车集团运送设备，另外还有一架大型宽体客机运送技术人员。

这次从百安飞行器公司到德州，有几条路线，一个是从东北出发，直飞洛杉矶，另外一个是从东部沿海。

另外一个就是从欧洲经过，通过希腊，非洲西部，然后直接到北美。

载重一百吨，银龙号运输机的飞行距离可以达到一万多公里。

阿美那边的网友就炸锅了，世界上有直飞的航线，但是基本都是大型宽体客机，航程可以达到一万多公里。

其实大部分时候航班都不会直飞的，中美之间会有一道弧线，这是因为气流的原因，跟随气流更加的省油。

“6500英里，卖糕的，还载重一百吨，这样的庞大大物，还足足五架哎”

“不得不承认，何某人的实力很强，银龙号比225更加的优秀。”

“泛美新能源汽车是什么样子的，有没有人知道？”

“不知道，应该是不错的，据说整个设计都是何某人亲自设计的。”

“太强大了，何某人的实力太强了，五架超级运输机运送五百吨设备。”

阿美那边网友议论纷纷，而媒体也来蹭热度。

各个电视台，报纸，网站纷纷的拿出一个个的标题。

“载重一百吨，一次可以飞行一万多公里的超级怪物将要登陆北美。”

“现在看来，我们与东方大国也是邻国了。”

“居然不通过第三方空域直接到北美，东方大国已经崛起。”

一般来说，远距离飞行很少有不经过其他空域的，北美到亚洲的航线，基本上会通过大毛的地盘，不管是棒子，还是本子。

当然也有从夏威夷飞的。

这次何氏数控公司雇佣五架超级运输机，形成一个巨大的飞行编队。

反而是内地这边倒是没啥消息，至于飞行路线这个是飞行团队确定的，要根据天气什么的来。

北美那边已经炒的沸沸扬扬的，更多的资本家也拿到了这次泛美新能源汽车集团的公司股东，一看都是一些新的投资公司，当然这些投资公司背后的股权是十分复杂的，很难查清楚的。