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首发：~第20章 漂浮王国
如此庞大的海上漂浮城市设计，无论是谁看到后的第一反应都是质疑这个设计能不能实现。
所以对秦政所问的方舟城市能否建造并漂浮起来的问题，诺曼·尼尔森一点都不意外。
对此他解释道：“事实上，方舟城市的灵感就来自于海上石油开采时把多个能漂浮的沉箱焊成一体，形成一个不下沉且可移动的钻井平台。”
“在整个规划结构上，由于是由多个浮动模块和浮动联桥组成，每个浮动模块，会有若干个海上建筑及设施组成，各浮动模块之间以及浮动模块与其他物体相连，其模块之间的枢纽具有可拆卸性，因此海上漂浮建筑是可移动的。”
见秦政听得好像有些迷糊，诺曼·尼尔森换成更通俗易懂的话来解释。
“简单点说就是，这座海上之城是由多个人工岛屿构成的，每个人工岛屿上都是独立的建筑物，可以是办公楼、酒店、商场、医院、公园等，”
“这些人工岛屿就像乐高方块一样，可以和中央区域自由组合拆分，最重要的是这些人工平台可以先在港口处单独建造，然后再驳运到海洋中与主体拼接。”
秦政若有所思的点点头，把偌大的城市分割成适当的单元，然后进行任意的拼接，这样经济灵活的浮动式结构，从理论上来说倒也确实大大降低了整个工程的建造难度。
他又看了下概念设计的剖面图，发现方舟城市是一个真正的“双栖海上城市”，它的上半部分露出海面，与陆地建筑没有什么区别，而整个城市的下半部分则浸没在水下，又令它犹如船只一样可以四处漂流。
诺曼·尼尔森继续解释道：“方舟城市包括陆地和水下两种结构，其中水下部分被设计成球形网壳的结构，内部还有一个螺旋塔用以加固支撑。”
“水下部分用途很多，既可以居住，也可以放置收集器从水中拦截大塑料和微塑料，同时还可以作为巨大水下的钢铁压舱物，以保证上层平台的稳定性。”
“每个方舟城市的直径约为1000米，依靠柴油动力在公海上自由漂浮移动，当然作为自给自足的人工岛，它也可以利用太阳能、风能、潮汐能等提供主要能源，建有的办公楼、商场和各种娱乐场所，也能满足居民的正常工作和休闲生活的需要。”
所有的设计听起来似乎都很美好，但是细想起来整个工程要面临的问题其实相当之多。
秦政疑惑道：“尼尔森先生，你说得只是概念上的东西，但在海上漂浮居住模式中会面临很多技术性问题，例如如何应对风暴潮、海啸等突发性海洋灾害，以及海上建筑必须解决的防海洋腐蚀、防风化、防锈、防潮、防污、保温等问题，这些问题你有没有考虑过？”
诺曼·尼尔森沉吟了一会，说道：“想要防风暴的话，可以在城市外围设置一道圆环的漂浮防波堤，并安装上减震控制器来保证内围水域的平稳，也可减轻海浪对建筑部件的冲击和腐蚀。”
“至于在建筑材料的选择上，底层界面可以采用浮力强、耐腐蚀的塑料、橡胶等高分子材料，并在技术上做防老化处理。例如聚乙烯塑料，在设计中就可在高厚度中加入点焊优质低碳丝网等特殊工艺来加强建筑底界面的强度。”
“然后在塑料与建筑结构的接触面上做槽型结构嵌入钢筋混凝土做地基，以保证建筑的稳固性。”
“建筑的底层界面使用塑料还有一个好处就是，可以直接从海洋中收集塑料垃圾，经过处理后再利用，这样既环保也易回收。”
“海面建筑的结构框架仍需采用钢筋混凝土结构，所以耐久性以及如何抵抗风速为20米秒的台风是个很大的考验，这还需要研究出一种高性能的钢筋混凝土材料。”
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