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首发:~第303章 电动汽车正式发售!
其实,在龙腾电动汽车量产期间,龙腾已经让龙腾汽车公司开始大规模宣传电动汽车。
许多汽车行业的业内人士,得知龙腾搞电动汽车,纷纷摇头。
“龙腾是不是疯了?”
“他居然搞电动汽车?”
“在一百多年前,电动汽车就已经输给了燃油汽车!”
“他居然还敢搞电动汽车?”
“电动汽车有太多的缺点!”
“续航特别的低,安全问题特别的严重!”
“电动汽车根本竞争不过燃油汽车!”
“……”
许多汽车行业的业内人士,纷纷不看好电动汽车。
他们都觉得电动汽车存在许多的缺点。
而且,这些缺点都是很难解决!
至少在目前的技术水平下,很难得到解决!
因此,他们都觉得龙腾搞电动汽车,肯定会失败!
汽车行业不是什么人想要进入,就可以进入的!
汽车行业的投资成本特别的高!
一方面是研发成本高!
另一方面是制造成本高!
因此,在龙腾的前世,许多新势力新能源汽车公司,在搞电动汽车的时候,都采用的是‘先预定再制造’的路子!
也就是说,他们先把电动汽车给研发出来,在上市之前,不会大规模的量产,而是先召开预售发布会,接受用户的预定!
等到用户预定了以后,用户需要支付车款!
然后,新能源汽车公司根据用户的订单,开始生产制造电动汽车!
如此一来,就可以确保他们不会出现压货的问题!
即便是没有人预定,他们顶多损失了研发成本、宣传成本等成本,而不是损失制造成本!
要知道,制造成本可是特别的高!
不过,龙腾却没有选择这种模式!
主要是因为他并没有将生产制造电动汽车的工厂放在m国,而是放在了国内!
生产制造电动汽车,需要时间!
运输也需要时间!
为了缩短用户的提车时间,他只能选择提前量产电动汽车!
他之所以不在m国建造电动汽车工厂,是因为他不想便宜m国!
要知道,生产制造电动汽车的工厂,可以带来大量的就业岗位,可以解决许多人的就业问题!
他当然不会把这么好的事情,便宜给m国!
更何况,m国的人工成本特别的高,原料成本也特别的高!
即便是他在国内生产制造电动汽车,然后在运到m国,多了不少的运费和关税!
但是,综合成本还是比在m国生产制造电动汽车还要低不少!
综合这些因素,他才选择在国内生产制造电动汽车!
他在m国大力推广电动汽车,只是为了赚m国人的美刀而已!
今天,龙腾电动汽车正式在m国发售!
在发售会上,有许多汽车行业的业内人士、还有许多的新闻媒体参加了!
龙腾汽车公司ceo叶振生先是对大家介绍了一下龙腾电动汽车的各个卖点!
当叶振生跟大家说,龙腾电动汽车的续航可以达到1000公里(m国常用的长度单位是英里,不过为了方便理解,统一采用公里),在场的许多人一片哗然!
他们都不相信龙腾电动汽车的续航可以达到1000公里!
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