第207章 进口限制变出口管制(1/1)

首发：~第207章 进口限制变出口管制

经营办公会大家聊的很嗨，九天现在各项工作已经完全走向了正轨，企业文化和人才优势，让九天的凝聚力和创新能力双双爆表，活力满满、火力全开的九天可以说是日新月异。

听说了吗，鹰国现在又准备制裁咱们的电动三轮车了。

几个意思，老鹰你制裁华威，制裁龙国无人机我可以理解，但是你制裁咱家的电动三轮车是几个意思？三轮车何德何能啊，都开始威胁老鹰的国家安全了？

当然说三轮车威胁老鹰的国家安全是无稽之谈，但是说三轮车严重影响了老鹰汽车制造业的利益，那却是千真万确。

这一切还要从三轮车是如何进军鹰国市场开始说起，话说去年有一个鹰国公公在龙国待了一段时间，他就发现龙国电动三轮车太好了，那是真方便。

结果回国之后他就开始郁闷了，因为鹰国根本就没有得卖。于是他在龙国的儿媳妇儿啊就在龙国网购了一台国威牌三轮车，不远万里漂洋过海，终于到了这位鹰国公公的手上。

到手之后可不得了了，公公带着孙子孙女是爱不释手，以至于他们学会的第一句龙国话竟然是，请注意，倒车！

这周边的邻居也很稀罕，就问他，你这是啥牌子的电动车啊，在哪买的？

鹰国公公说了，这是国威牌电动三轮车，在龙国买的，而且价格也不贵，只要3000鹰元。

这周围邻居一听，真是惊为天人，怎么这么便宜？于是他们纷纷从龙国网购，而且指名道姓就要鹰国公公的同款国威牌三轮车。

这下国威三轮车的厂长可笑开了花，你说这泼天的富贵谁能想到呢？被那个网红一下子弄到全球都红了，整个出口我们翻了两三倍，他们就要国威牌的。

于是国威牌电动三轮车出口销量瞬间翻了数倍，而紧跟着销量增长的还有全国的三轮车厂家，短短一年时间呢，三轮车在鹰国的订单销量就翻了五倍。

那么龙国电动三轮车为何能在鹰国市场大行其道呢？因为完美打中了鹰国人的痛点，鹰国人的农场很多，但是在三轮车还没进来之前，他们都是开着皮卡拉种子和农作物啥的，皮卡是又大又贵，又烧油，主要是不方便。

但是电动三轮车小巧灵活，完美解决了短途用车拉货的需求，鹰国人还会用他们来送快递，搬点小家具家电啥的。可以说是完美填补了鹰国的蓝海市场，最主要的就是这玩意儿便宜，只需要不到3000鹰元。

而美国本土生产这样一个三轮车，最起码也得卖15000，所以美国人还不如买皮卡了。但是自从三轮车进入鹰国之后，就严重影响了鹰国皮卡的销量，这些可都是实打实的利益呀。

所以鹰国又急了，开始说我们倾销三轮车，说我们给了三轮车大量补贴，这三轮车厂家也是冤枉，我们生产成本本来就这么低，卖3000鹰元，已经相当赚钱了。

这本来是三轮车的厂家高兴，鹰国人也高兴的事情，但是鹰国厂家他不高兴了。这就是龙国全要素产业链强大之处，我们可以以极低的成本做出这样的产品，然后让全世界国家的人民都能够受益。

“哈哈哈——”大家笑着，开会什么的，变成了大家在一起交流心得，塑造强大的信念。

你别说，近日鹰国宣布，从下月1日起，取消对龙国无人机的进口限制。

几个意思，你说取消就取消了，现在世界各地对龙国无人机的需求量巨大，你取消我们还没货呢。

说对了，这不，龙国无缝衔接出了个管制措施，从下月1日起，限制无人机及其关键零部件对鸥鹰的出口。

这么神奇的吗，进口限制变成出口管制了。