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首发：~第422章 海鲜喂猪
“这类船只，主要让天津和南京那边的造船厂造。”
“还有，允许海商通关的时候，用木料缴纳关税。”
“海军部要像对待粮食一样，给木料制定最低收购价，让海商放心把海外的木料运过来。”
中原开发了几千年，木料经过这么多年的使用后，已经比较紧张。朱由检打算鼓励东北、南洋那边多运来木材，用于制造船只。
甚至收取的木料多了，还能运到内地建造房屋。诸王府、大学城那边，在抽分竹木厂剩余的木料用完后，需要新的木料来源。
有了木料之后，再加上造船工匠很多是服役、只需要很少的补贴，大明造船的成本，相比西方会非常低。
这也是以前大明造船时，经常成百上千艘制造的原因——
相比西方来说，大明的造船成本实在太低了，再加上物价等因素，同吨位的船只，大明的成本只有西方的五分之一甚至十分之一。
可以说，大明的造船优势非常大，只是在战舰设计上落后了，朱由检想到大明的造船机构，下令道：
“以天津的造船厂为基础，整合大通关提举司等造船机构，组建北方船舶集团。”
“南京那边的船厂整合龙江提举司、清江提举司等机构，组建南方船舶集团。”
“东宁、南洋的船厂，和福建、广东的船厂整合，组建东南船舶集团。”
“这三大船舶集团，都由海军部直属。以后海军需要采购舰船时，要向它们招标，选择能力最强的一家为主承包商，其余两家辅佐。”
“三大船舶集团下属的船厂，允许私人入股经营。”
“如果有擅长设计的工程师，船舶集团还可以出钱入股，帮助其成立舰船设计所。”
“设计师的舰船被采用后，按照吨位收设计费。”
“每年要进行评选，奖励该种类舰船最好的设计。”
说到这个，朱由检还觉得不够，又下令道：
“朕看海军的舰船中有快船，大约是六百五十艘，三十年修造一周，每年大约建造二十艘。”
“这二十艘船，要采用评奖中获胜的快船设计。”
“天津和旅顺之间，可举办快船比赛，用于评选优胜者。”
“其它船只同样如此，海军部要整合民间力量，组建大明船舶协会设立各种比赛。”
这点群臣都能听懂，因为皇帝设立的武道协会、信鸽协会等协会，都有举办比赛的任务。在发挥民间力量上，起到了重要作用。
皇帝把快船的订单拿出来赏给优胜者，想必能激发一些工匠，更用心设计快船。
然后朱由检又道：
“纵火和通信的船只，可以基于快船设计。”
“海军和海警的缉私队，也需要快速舰船缉拿走私商人。”
“这类船小的可以称为巡逻舰，主要用于近海。”
“大的可称为护卫舰，能跟随主力舰远航。”
“同时，因为主力舰启动不便、造价高昂，护卫舰还要发挥带刀护卫的作用，必要的时候顶上去。”
“商船需要护航的时候，也可以使用护卫舰。”
这個想法很好，却有些难以实现，俞咨皋道：
“小船不耐风浪，而且装的东西少，恐怕难以远航。”
“臣以为远洋船只，还是要造大船。”
朱由检皱眉想了一下，说道：
“风浪的事情可以让有经验的航海人员加强预测，并且让设计师设计更好的船型。”
“补给的事情，可以给舰船加装一个滑道，在两艘船只靠近的时候，可以通过滑道和吊网，补给一些物资。”
“舰船研究所要制定标准的货箱和包裹，方便用滑道输送，也方便码头工人装卸。”
这是他参考后世的集装箱，所提出的要求。
虽然现在还没有机械装卸设备，但是在有条件的情况下，还是要尽量采用标准货箱和包裹，便于装卸和存放。
想到这里，朱由检还想起了之前为大明学子设计的拉杆包，以及为旅行的人设计的拉杆箱，认为对一些非常重的货箱，可以加上轮子。
或者制造两轮、四轮拉杆车和推车，用于货物运输。
这些东西，他都绘出草图，打算在会议之后，让内府监工匠建造。
甚至，他还打算成立皇家船舶集团，推广这些东西。同时给三大船舶集团做榜样，教他们应该怎样做。
群臣见皇帝插手的东西越来越细，对此都很无奈。
他们虽然有些适应了当今皇帝的做派，但是对皇帝手把手的教导，还是感觉不快——
似乎皇帝觉得他们没有能力做好似的，只能事无巨细安排。
朱由检对此其实也很无奈，如果有条件的话，他是不想插手这些小事的。
无奈这一年多的经验表明，他只有安排得越细，事情进展得才会越快，达到他的要求。
所以他就只能自己受点累，把这些大臣当成小学生指点。
安排完了这些，朱由检终于提到了最重要的战舰，下令道：
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