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首发：~第三百二十四章 自此南北通渠
汴梁往北修到黄河白马渡口，这样就把河北的运河连通，以后河北就不需要再逆流黄河上游，转道汴河。
到十二月中旬的时候就尤为明显，气温嗖嗖地往下掉。政制院内的诸多宰相们一个个都穿上了厚实的棉大衣，听着赵骏讲解战略规划。
又恰好蒸汽火车完善，橡胶成为了这个布局的最后一环。
“钢铁是工业的第一步，接着才能全国性地开始修铁路，造船厂，蒸汽轮船远航全世界。”
二来元朝依旧是古代封建王朝，唯一的沟通南北方式也就只有运河。
至于灭辽国和西夏，也许就是以后顺便的事情，但现在赵骏表示可以先不灭。
灭了的话大宋还得消化，还得拿钱治理。
还不如让辽国和西夏先充当大宋的原材料生产国跟商品倾销国，以此做到利益最大化。
毕竟到赵骏这个位置，就必须要考虑国家的利益至上。如果像元朝那样只打不治，最后也无非就是个短命的大王朝而已。
“这一点老夫倒是赞同，反正到了老夫这个年纪，估计也看不到将来覆灭辽国和西夏的场景，还不如迟些。”
吕夷简说道：“只是依汉龙之见，我们多久才能建设好国家，对外正式出兵宣战？”
他们也很好奇，谁又想等太久呢？
“不会太久。”
赵骏笑道：“年关到了，依照惯例，各国都要遣使来大宋见礼，当我们展示火车的时候，未来三到五年，就是辽国和西夏被一顿胖揍的时候。”
“这”
众人惊讶。
王曾和晏殊若有所思。
李迪和张士逊年纪大了，反应不过来。
张士逊纳闷道：“为何？”
“因为那样只会让辽国和西夏看到他们与大宋之间的差距越来越大，再不想办法，就将彻底灭亡，所以他们在未来三五年内，必须要有所动作。”
赵骏斩钉截铁地说道：“不管他们有任何动作，大宋都可以拿来当借口出兵，到时候他们想存活下去都难，只是要看那时我大宋要不要灭亡他们。”
“有道理。”
王曾赞同道：“若我是耶律宗真与赵元昊，看到大宋的强盛，只会愈发肝胆俱裂，又如何不会担忧呢？再拖下去，恐怕将来他们再无还手之力。”
这就好像原来辽国、大宋、西夏之间，战斗力把辽国比作100，西夏比作90，大宋比作80的话，之前西夏和辽国都能摁着大宋打。
但如今辽国和西夏国力有所提升，一个战斗力达到了120，一个达到了110，看上去好像都变强了，可回头一看，原来80战斗力的大宋那就不是国力提升了，那都属于坐火箭了，战斗力飙到200往上走。
而且这个差距随着时间的推移只会越拉越大，换了任何人当西夏和辽国皇帝，都得忧虑难安。
所以赵骏才预测未来几年，辽国和西夏很有可能再次主动挑起战事。
一旦他们再次挑起战事，大宋这一次就可以考虑是消灭他们，还是只击败他们，然后像安南那样扶持伪政权先半殖民。
毕竟打下来确实是痛快了，可治理依旧是个老大难题。
还是需要一步步来。
比如先把燕云十六州夺回来，然后再步步夺回东北。
蒙古大草原的话，等将来铁路修过去再取也不迟。
众人正做着未来铁路规划的时候。
外面有人敲了敲门，赵骏就说道：“进来。”
一名政制院秘书进来道：“报，工部刚刚派人来报，说铁路已经在今天早上正式竣工。”
“哦？”
赵骏惊讶道：“这么快就修到了尉氏？”
秘书回答道：“是大雨导致修河那边停工，工部就把人都转移到了铁路这边。”
现在大宋已经有点用人荒了。
到处都在搞建设。
朝廷在汴梁四处招募工人，才凑了一万人，要在一个月内修一条四十公里长，到尉氏县的两段路，工期非常赶。
历史上后来美国修太平洋铁路的时候，九年修了三千多公里，平均每月也只能修三十公里左右。
不过铁路的难点在于开凿隧道，太平洋铁路很多地方要凿隧道耽误工期，平原区就没这么麻烦，一路铺设枕木和铁轨就行，速度会比较快。
原本赵骏是打算一万人一个月内就完成，没想到这才二十来天就搞定了，这是打算提前一千年上演中国速度吗？
“那我去看看。”
赵骏站起身，随后看这众人说道：“今天就先散会，外面那么大的雨，你们就别去了，我去看看。”
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