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首发:~第551章 人生快哉
觉得张杭的身价,肯定不比自己低。
是一个很有实力的年轻人。
“张先生你长得真帅啊。”
钟自强夸赞道。
张杭呵呵一笑:“你可真有眼光啊。”
钟自强又开玩笑道:“像极了当年的我啊。”
“哈哈哈。”
张杭大笑。
对方这话说的,他根本没办法否定。
这一刻,李静在旁边静静的看着。
她发现,这两位大佬,唠嗑像是家长里短似的。
“这檀宫的房子,我就住了三天,我以前想定居在这边了,现在我想定居在亚三市,在那边买了房产,而且我经常在国外,游走各地,像我写书,不管在哪都可以,也方便”
唠了有半个小时,随后签合同,走流程。
这套檀宫的房子,真的就卖出去了。
张杭表达了晚上请客吃饭的想法。
钟先生则婉拒了,他这次回国,是为了看望一位老师。
那位老师的身体状态不太好,他要连夜去金陵。
张杭则继续待沈清柔和凌妃出去玩,去逛一些魔都比较有特色的地方。
对于随手买了檀宫一套房这件事,张杭觉得没什么大不了的。
就像是他随手买了一架私人飞机。
虽然私人飞机还没到。
这家飞机是湾流g550,沈斌也订购了一台。
一架飞机花费大概三亿三千万。
其实大家都知道斥资数亿买飞机是一件大事,但私人飞机,几乎是富豪的标配,毕竟方便快捷。
但,买飞机容易,养飞机却很复杂。
粗略估算,一架价值3亿元的大型公务机每年各项托管开销耗费3000万左右,占据购机成本的10。
不过飞机作为空中私家车的便捷性,尤其在生意场上,自主掌握出行时间、起降地点、拥有私密的洽谈空间,带来的商业价值远超过对飞机本身的投入。
另一方面,私人飞机不仅是个人出行工具,还构成企业家高价值资产的一部分。
私人飞机的寿命大概在35年,但没有哪个老板买来用到退役,都会进入再出售的过程,出于更新换代、回笼资金等需要,最后机主都会或主动或被动地将其转手卖出去,为了在有利的价格上售出,做好资产保值尤为关键。
养飞机费钱费力是众所周知的。
购置一辆豪华轿车,自己也能随时开走,飞机这个大物件不一样,要有专业飞行员驾驶,飞机托管后要为机主配备至少两名全职飞行员、一名全职空乘。
多年来,国内飞行人员紧缺,部分机长依赖从国外重金聘请。
一个大型公务机机长的工资大概在两百万一年、空乘人员工资三十万年薪,这还不包括机组人员福利待遇等,无论老板们飞与不飞,机组人员薪酬支出不会相应增减,它们作为固定托管费用存在,并占据固定托管总支出的重头。
托管固定支出的第二块为飞机保险费和飞行航图订阅费,航图资料相当于飞行地图,也是飞行员驾驶关键的参考资料,需要实时更新与采购,两块服务均由第三方供应,费用据实际收取,仅从固定支出来看,机主每年约要花销700万左右。
所以买完飞机后的额外支出会很多。
即便是富豪,钱袋子也要进出有度,每年养飞机支出数千万元也不是笔小数目。
所以,托管公司是否有严格的成本控制、清晰透明的收费记录尤为关键。
比如在合适节点安排工作的执行,以避免无谓的开支,做好供应商选择和谈判,向第三方采购航油、适航软件、飞行员复训、机场服务等谈判到更好的价格,从而降低整个飞机的运营成本。
这些信息,张杭在购买飞机的时候,就已经知道了。
不过没关系,他看重的是利用率,不白买就行。
而且老爸老妈,到时候也可以经常去旅旅游,未来去其他城市或出国的次数会逐渐变多,私人飞机还是很有必要的。
要说,私人飞机是富豪的标配,那富豪中的上层,玩的是游艇。
张杭琢磨着,在魔都这边有了一些房产,到时候买一艘游艇来,也是人生快哉!
赚了钱,要干嘛?
当然是享受人生。
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