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首发：~第一卷 第三六八章战争和老康出关（结局）
第三六八章战争和老康出关（结局）
欧洲各国被利益冲昏了头脑，他们已经派使驻扎大清多年，自然也了解大清的繁华程度，认为大清遍地是黄金，对大清垂涎也不是一天两天了。
各国认为，他们一国之力是绝对比不上大清的，并且陆上实力也绝对不是大清的对手，不过，他们海军强大，这是大清比不上的。
再者说，大清海岸线确实绵长，他们不可能把兵力太过分散在各地驻防，这是各国的好机会，只要有一艘舰队能够攻上陆地，他们就能够给大清以威慑，以后方便在大清取得更大的利益。
由此，各国赞同英国的意思，他们坐在一起商讨，组成了联合军队誓要远征大清。
而大清也不是吃素的，这些年的发展，大清也不是那个只会拿大刀长枪打仗的国家了，大清的枪炮技术很高，已经远超欧洲各国，这是欧洲各国所没有想到的。
还有，大清也有自己的巨舰，还有优秀的海军士兵，不管是陆上还是海上，大清都不会惧怕了谁。
尤其是天瑞的前赡性，还专门组建了海军陆战队，就是为了以后征战别国做准备的，这次天瑞想着，既然是要打大仗，那就要取得最大的利益，她已经下了决心，誓要取代英法几国在南洋的利益，把南洋各国收回大清的手里面。
天瑞不想在大清强大的时候，欧洲各国还会支持南洋那些小国给大清找事，虽然大清不怕，可是烦啊，以后大清是要专心搞建设的，哪有那么多闲心思今儿和这个国家打仗，明儿教训那个国家啊，天瑞决心，不打便罢了，打就一次性把这些人打怕，让他们几十年里不敢和大清做对。
天瑞的想法很好，大清的将士也很给力。
在英方发下照会之后两个月内，英法等国组成的联合舰队就从南洋出发，要从广州港登岸。
大清的福建水师、南海舰队、北海舰队此时早已待命而发，在大清远海地区和各国进行了一次大仗，仗着船坚炮利，把英法几国打了个落花流水。
几个国家见不敌，便想逃回南洋各自的殖民地，大清舰队已经得到过天瑞的命令，要把南洋拿下，正好趁着追击那些敌方舰队之机，登陆南洋，之后又打了一个多月的仗，总算是把南洋给拿下了。
欧洲各国也都不是傻子，他们也不只是在广州一个地方登陆的，天津口这个最靠近京城的地方也派兵登陆。
天津水师没有动，不过却隐在暗处，欧洲舰队没有发现，在他们将要登陆的时候，天津口岸上一溜的炮台发威，打沉了好些船只，这时候，天津水师出动，把敌国舰队来个大包抄，一下子生俘了好多的外国人。
这下子，京城可真是沸腾了，天瑞的声威也到了一个最高点，随着捷报一次次传来，众人对天瑞真是心服口服。
把欧洲舰队教训了一顿，又生俘了他们好些的海军，欧洲各国一下子老实起来，为了赎回各自的海员，不得不老老实实坐下来和天瑞谈判。
这次谈判中，天瑞又生生的从这些国家扒下一层皮来，索要了许多战争赔款，另外，又要了好些科研人员，还在欧洲各国建立孔子学院，说是传播中华文明，实际上是教导欧洲人四书五经。
在大清和欧洲各国开战的时候，沙俄也想趁机而起，在远东谋得利益，可惜的是，保清严格执行天瑞的计划，给土尔扈特部以强力支持，要粮给粮要枪给枪，让土尔扈特部在沙俄内部造反，逼的沙俄不得不出动大量骑兵平乱，哪里还有闲心思顾及得上大清。
等叛乱平定，这边战争结果已定，看大清把欧洲几个最强大的国家打的服软，沙俄也不敢再轻举妄动。
另外，保清带兵趁机阻住准葛尔部，联合蒙古各部生擒策妄阿拉布坦，也算立了一大战功。
等到战乱平定了，大清又恢复一片详和。
天瑞趁此之机，越发的大力推行新政，没有几年，大清经济发达，农业水平也大力提高，成了当之无愧的巨无霸。
而就在这个时候，保成那里来信，他带人趁着大清胜利之时在美洲战了好大一块地方，现已建国，需要大清增援人口过去。
天瑞就趁机迁移人口，许下好大的利益来，迁汉人入美洲，帮着保成巩固住了美洲那里的即得利益。
另外，瑞典的查理王子登基之后，因其好战，而七公主劝阻他也不听，在一次征战中身亡，留下七公主孤儿寡母，七公主也是个要强的，把查理王子的姐姐圈禁起来，扶植她的儿子登基，而七公主身为王太后执掌朝政，和大清天瑞公主并称一代巾帼英雄。
又几年，太阳王路易十四年老，王太孙懦弱，八公主学了七公主的办法，趁路易十四病死，王太孙继位之时，哄了王太孙让她帮着处理朝政，慢慢竟是架空了王太孙，自己主持朝政。
而路易王太孙也有可能是对八公主太过喜爱了，自己却是不介意，还自动的把所有政事都扔给八公主，他倒是做了个闲云野鹤，夫妻俩的感情倒是没有影响。
因为美洲政权，外加瑞典和法国的关系，大清在世界上话语权更加高涨，一时间根本没有什么人敢惹，风头一时无两。
天佑五年，天瑞把越发腐化的八旗子弟扔进兵营，训练大清精锐。
天佑六年，天瑞下令，旗人可经商，可种田，可出京居住，把窝在京城熊一窝的旗人迁出京城，任其自力更生。
天佑十年，大清各地建成公路网，百姓出行更加方便快捷。
天佑十年秋，天瑞下令，大清各州府办好义学，百姓子女可免费入学。
天佑十一年，十三阿哥牵头，大清第一份娱乐报纸诞生。
天佑十一年，大清发行邮票，邮政系统诞生。
天佑十二年，大清第一条铁路通车。
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