第0305章 船的另一种形态(2/2)

首发：~第0305章 船的另一种形态

他见识过京青轨道车的威力，自然也知道这蒸汽车头的威能！

如果真的能造出来不用人力划桨的蒸汽船，那是可以改变整个江南船运历史的存在！

和良说干就干。

他不断的研究怎么才能把蒸汽车头变得再小一些，直接搬运到船上。

现在蒸汽车头小型化，这件事和良已经完成的差不多了。

但新的问题也就随着出现了。

如何能在一个小小的木头船上，承载的了如此沉重的蒸汽车头呢？

这绝对是个技术活！

而且还有一个巨大的困难摆在他的眼前。

那就是这蒸汽车头是要烧煤的！

如果煤炉的温度过高，很有可能连同木船也一起烧了。

和良研究的进度一直卡在这里。

他发现自己商社的账目上，银子越来越少了。

可是明明最关键的一步已经完成了，现在却被卡在了船体这块上！

和良不甘心就这样放弃！

就在他急的抓耳挠腮之时，他的脑袋里瞬间闪现过一丝灵光！

对啊！

船为什么就一定是木头的呢？

以前的推车是木头的，现在的轨道车不就是铁做的嘛！

那用铁来做船怎么就不行呢？

对！

完全可以用铁皮来造船的！

和良一拍脑门，急忙去翻找之前的新朝报。

他记得自己曾经看过新朝报上的一篇文章，上面写这元学的理论，只要是浮力大于重量，就算是铁也能浮起来！

最关键的问题就是，铁皮很坚硬不会被蒸汽机给烧坏！

而且，铁皮的造价成本要比木头便宜多了！

在大契全面进入工业时代之后，木材的价格就远远高过了铁。

这是因为木材从生长到加工，再到成品是需要很多成本的。

木材生长的自然成本，用地成本，人工成本，之后还要有加工成本等等。

而铁皮就不一样了，只要用铁砂熬成铁水，之后塑性冷却就可以了。

有了这个灵感之后，和良决定要孤注一掷了！

他将账面上全部的银子都花了出去！

这次如果他不能成功的话，那就只能回家继承家业了。

他不想！

于是他没日没夜的忙碌着。

终于在月中之时，建造出了第一艘完全用钢铁打造的船只。

他给这艘铁船起名叫做，轮船。

因为他觉得，这是轨道车和船只的完美结合！

轨道车有轮子，船也应该有！

所以就叫轮船了。

这艘轮船的动力就来自于安装在头部下方的缩小版蒸汽机。

只要将蒸汽机原本链接轨道车轮子的部位，链接到特制的船桨上，就能让船桨快速的转动起来。

这样就可以替代人力划桨了！

成功了！

和良在船坞中实验了几次，之后兴奋的哭出了声音。

不需要风力，也不需要人力！

轮船是最适合在江南运河上行驶的船只了！