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首发：~1464：那边有熟人
分站和维护站点是没有权限重新激活老旧电池的，另外以后的电池销毁工作，也从原来分部负责，变成了分部每销毁一套电池，必须将拆解下来的可回收部分，送往总部工厂进行处理。
但幻晶手机不行……
疾雷汽车的电池接近一吨重，除了内部标准电池模块外，还有隔热层、保护层、电池充放电管理模块、短路保险模块，电源接触模块等等附属模块。
疾雷汽车和电池建立识别系统，其初衷并不是防止有人把电池挪用到别的地方。
而是处于对疾雷汽车用户的人身安全考虑。
这年头电动汽车因为电池短路故障，导致起火的事情屡见不鲜。
电动汽车一旦起火，根本没有灭火的可能，只有等电池中的可燃物体殆尽，把汽车烧成一坨废铁。
车主运气好可以跑出来，运气不好，一步到位变成灰……
所以在设计之初，疾雷汽车就和电池做了多道互相认证的安全措施，以避免用户更换第三方电池的可能。
幻晶手机的只有卡片大小，厚度不到五毫米，它的内部容纳一块简易电池管理主板，已经是极限了。
它的认证措施也有，但那只是写在管理主板缓存上的一道数据。
不像疾雷汽车电池那样有多道主板认证，还有独立的芯片。
所以它和其它手机的电池管理主板一样，只侧重电池管理功能，认证功能只是附带，无法阻挡众多手机配件商的破解。
现在就算重新修改设计，对幻晶手机的电池与手机认证功能重做，以杜绝类似行为也不行了。
因为市场上还有几亿部幻晶手机在流通，新出的幻晶手机认证功能哪怕再出色，人家不闻不问，直接去找那几亿部老款就行。
过了片刻，叶青开口道：“就这样吧。”
电晶问哪样。
“幻晶手机的电池方案就那样吧，不去改了。”
叶青有些无语道：“强化认证功能，就要增加制造成本。”
“就算我们把电池认证功能做好，做到万无一失。那对电浆电池有兴趣的人，完全可以直接拆手机。”
“反正一部幻晶手机的价格，说贵也不贵，很多人都拆的起。”
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