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首发：~第五百零二章 大明真神朱允熥！电力的利用！
朱允熥迅速做出了部署。
既然老朱执意西伐，那便随他去吧。
反正以如今大明之国力，承载一场西征，还不成问题。
除了老朱已经率领西进的兵马之外，朱允熥干脆又下令调拨三旅新军，驰援别失八里，归老朱统一调遣。
如此一来，驻扎别失八里的明军，便将扩充至一万二千之众。
这个规模，足以支撑一场规模庞大的西伐。
毕竟，他们所依仗的，并非昔日冷兵器军队，而是一支配备了大量先进火枪与火炮，由现代军事理念训练打造而成的新锐劲旅。
一万二千人的实战能力，远远超过以往数十万兵马的综合战力。
在以往，受制于漫长的后勤补给线和运输水平，中原历史上的任何朝代，皆无法在西域以西的更遥远地域，投入数十万重兵。
于国内集结百万雄师固然不难，然而要将其投送至万里之外，却是另一回事。
后勤压力之巨大，远超想象。
就是后世的现代国家，有能力投入一定的军事力量，去万里之外战斗的，也寥寥无几。
此次西伐，能够集中如此规模与素质兼优的兵力，投送到遥远的西方，已经是大明国力雄厚的展现了。
除此之外，朱允熥还专门加派一批治理别失八里的文臣官员，辅以维持地方治安的武丁部队。
这些武丁亦配备了火枪，虽威力不及正制式兵器，却也不是寻常冷兵利器可比。
大部分是军工厂早期批量生产的枪械。
作为辅佐地方官员稳控局势的准军事力量，他们手中的武器，并不需要与新军步卒保持一样升级频率。
普通的，稍显落后的火枪，已足以震慑宵小、维护一方稳定。
有了这样一支辅兵力量协同入驻，辅佐大明官员推行政令、维系秩序，别失八里方能尽早纳入大明牢牢掌控之中。
毕竟，如今大明军政分离。
老朱的新军，只管继续新军，地方上的治理，应该由政务官来进行。
这些政务官，也需要武装力量的直接支持，而不是遇到什么事，就立即向军方求援。
那样会给他们带来很多不便。
有直接的军事力量，就不一样了。
与此同时，情报渗透、舆论宣传、金融掌控等多方面工作，也在同步有序推进。
朱允熥同时下旨，着手修建一条通往西方诸国的宽阔水泥大道，为皇爷爷的西征大军提供坚实有力的后勤保障。
这条大道，既是军队运输线，亦是未来商贸往来的“通商之路”。
大道的旁边，还规划增设一条通往西方的铁路。
不过，鉴于铁路建设投入巨大，且目前大明境内的铁路事业尚处于起步阶段，眼下只能先行开展地质勘察与线路规划，待时机成熟，再分批铺设轨道。
铁路不同于水泥大道，无需急于求成。
毕竟，眼下的军需补给主要依赖大道由马车送至，铁路则作为长远之计，稳妥推进。
沿着这条集水泥公路与“未来铁路”于一体的交通大动脉，朱允熥还安排专门安排人员展开大规模治沙防沙工程，力求沿线生态稳定，确保道路持久畅通。
每隔二十里便设驿站，并修筑仓储设施，积聚各类物资，既为西征军提供补给中转之所，又利于后续商贸流通，同时也作为控制当地的重要据点。
此举借鉴了后世成熟的经验。
西方列强以巨炮轰开诸国门户的时候选，往往辅以铁路修筑，并牢牢控制铁路沿线地区，实现对这个国家的掌控。
在强迫这些国家签定的各项不平等条约，往往就有铁路沿线由西方国家直接控制的条款。
既然有现成的，被历史让证明了的有效的方法，朱允熥当然是直接拿过来用了。
与此同时，草原部落的力量亦被有效调动。
他们主要担负起探路与修路的双重职责。
修路自是水到渠成，草原部族对此颇为配合。
毕竟道路贯通其居地，正可促进与大明之间的贸易往来，他们所需中原物资可更便捷流入草原腹地，而他们的牛羊马匹也能源源不断供应大明，换取铁器、宝钞等珍贵货品，互惠互利。
探路也是一样。
草原部族此前就曾征伐过西方，四大汗国曾一度在西方诸国建立有效统治。
时至今日，虽多年已过，彼此间仍存在某些联系。
因此，由他们率先派出人马，深入西方诸国，探明道路要冲、地势民情、国力虚实，再传回大明，最合适不过。
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