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首发：~第四百五十三章 新政之忧，大明新地图！
郑和每每对照海图与眼前的景象，心中对朱允熥的敬佩便愈发深厚。
即便他的船队亲临这些陌生之地，但若让他们自行绘制地图，怕也无法达到太孙殿下（船队出发时，朱允熥尚未登基）海图那般精准明晰的程度。
这份海图的神奇，简直令人匪夷所思。
太孙殿下究竟是如何知晓这些遥远之地的？
莫非他真有通天彻地之能？
郑和心潮起伏，却不敢深究，只将这份敬畏深藏心底。
不过，船队此行绝非徒劳。朱允熥的海图虽勾勒了大致轮廓，标注了少数关键海况，却未涉及具体的洋流、风向、水文特征，更不用说陆地上的地理环境、人文风俗与国家政情。
这些，正是郑和与船队需要补充的空白。
他们一路跋涉，细心观察，详尽记录，将每一处新发现都化为珍贵的文字与图纸，为大明的远洋事业积累了无价的财富。
正因如此，航程才耗费了如此漫长的时间。
不久后，船队抵达了所谓的“新大陆”。
郑和指挥船队沿新大陆的西海岸自北向南，缓缓前行，细致考察大陆的每一寸海岸线。
在新大陆的南部，他们还与受封于此的晋王朱棡所率的部众胜利会师，彼此交换了各自的见闻与情报。
随后，船队自大陆最南端的海峡绕行，进入波涛汹涌的大西洋，再沿着东海岸一路北上。
他们不仅对新大陆的海岸地貌进行了全面勘测，还深入探索了南北大陆间的那片辽阔海湾。
依照朱允熥的嘱托，郑和将这片海湾郑重命名为“中国海”，又称“大明湾”，以此彰显大明的赫赫威名。
此后，郑和的船队乘风破浪，横渡浩瀚的大西洋，抵达了遥远的欧洲大陆。
他们遍访各国，与当地君主和使节展开深入交流，还环游了地中海，探察其沿岸的港口与风土人情。
然而，由于地中海与印度洋之间尚无运河相连，船队只得绕行地中海一圈后，再离开这片海域。
他们沿着非洲的海岸线继续南下，绕过非洲大陆的广袤疆域，达到新大洋后，再北上，一直抵达波斯湾一带的海岸。
正是在这片异域之地，郑和访问了沿岸诸国，还遇到了正准备远赴欧洲的朱棣一家所率的船队。
从他们口中，郑和得到太祖皇帝“驾崩”，新帝已经登基的消息。
震惊之余，郑和向朱棣提供自己收集到的欧洲诸国的相关资料和信息，又率领船队继续前行，途经天竺等国，穿越满刺加海峡，经南洋诸国各海，历经无数风浪与艰险，终于在绕行整个蓝星一周后，带着对未知世界的详尽记录，重返大明！
这便是郑和此行耗费两年多时间的缘由。
原本，朱允熥的计划仅是让郑和探明大洋洲与新大陆的地理与资源，为后续的远洋航行铺路。
日后再筹划第二次、第三次出海，逐步实现环球航行的宏愿。
然而，当郑和聆听朱允熥讲解世界地图，得知大地果真如古籍所述，乃是一个浑圆之球，而非天圆地方，且从另一侧亦可返回大明时，他当即便下定决心，要一举完成环球壮举。
朝廷组织船队，筹备一次大规模的远洋航行，耗费的财力物力不计其数，若能一次航行便走遍天下，探查更多未知之地，搜集更丰富的地理与人文情报，自然是再好不过。
正是这份雄心与魄力，让郑和的航程延长至如此漫长。
如今，郑和终于凯旋归来。
他带回了堆积如山的勘察资料，记录了各地的山川地貌、风土人情与政经概况；带回了琳琅满目的异域特产，从珍奇的香料到绚丽的工艺品，无不令人叹为观止；更带回了红薯、土豆、玉米、花生等新奇农作物的种子，为大明未来的农业发展开辟了崭新的可能。
出航时，船队虽因时间仓促而略显匆忙，规模却也高达到三千五百余人，舰船三十三艘，浩浩荡荡，气势如虹。
然而，这一路的艰险远超想象。船队与沿途土著部落发生过大小数十次交锋，经历了疾病的侵袭、蚊虫的叮咬、水土不服的折磨，以及狂风巨浪与暗礁的威胁。
四艘舰船因风暴中撞上暗礁而沉没，另有三艘因长期受海水与海洋生物侵蚀，船体不堪重负，被迫弃置。
待船队归来时，舰船仅剩二十六艘，人员也折损了数百人，令人扼腕。
即便如此，郑和的船队依然创造了奇迹。
……
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