第917章 全世界历史都会记录的一天（上）(1/2)

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徐允爵运气很好。

佛郎机人运气很好。

但凡迟个十天半月，他们都会泯灭在历史中，如今诸多巧合集中在一起，他们将改变未来，成为全世界都会记载的人物。

徐允爵‘醒悟’的太及时了，在陆天明先外后内的战略影响下，大明贵人终于不再局限于本土势力，不再局限于陆地势力，开始串联利用海洋势力。

历史发展到今天，注定会有血的一页。

成吉思汗的原因，十四世纪前后，漠北哈拉和林乃事实上的世界中心。

1275年，大蒙古国可汗忽必烈改国号为大元后第四年。

一个叫马可波罗旅行家，沿着丝绸之路抵达大都。

马可波罗来到了人类文明的中心，繁荣的中心。

十六年的时间，马可波罗不仅遍游全国各地，还在朝廷当官九年，作为使者去过大理和南亚，详细记录宋末元初政治事件、民俗风情、物资特产、农医技术等等一切，向野蛮世界全面介绍了东方文明。

马可波罗的所见所闻，为野蛮世界打开了一扇窗，还在对蒙古人炼铁技艺崇拜的欧洲，通过马可波罗印证了两万里传说。

遥远的东方，果然是人类繁华所在。

马可波罗激发了欧洲对东方世界的向往，丝绸、瓷器、茶叶等商品在西方备受追捧，促使欧洲探险，寻找航道通商。

1497年，大明弘治十年，葡萄牙殖民主义者达迦马绕过好望角到达印度（这是个地理名），第一次开辟了欧洲通往东方的航线。

达迦马运了一船香料运回欧洲，卖出的利润是航运全部成本的60倍，巨大的利润刺激海盗不断通过航线前往东方。

1513年，大明正德八年，马可波罗回国二百二十年后，一艘葡萄牙海船，代表西方世界，驶入广州港。

中原已经接触中亚千年了，大明朝也下西洋百年了，中原之外的世界遍地蛮夷，大明朝上上下下实在没什么兴趣。

但作为主人，大明朝善待了远方的水手，至此，葡萄牙人完全打通了欧洲通往东方的海上航线。

从里斯本起航，往南经过西非加纳利群岛补给，绕道好望角，到达东非的莫桑比克，然后乘季风越洋抵达科钦和锡兰，再往东过马六甲海峡，进入东亚贸易圈。

达迦马和他继任者们开辟了东方航线，香料生意让葡萄牙赚的盆满钵满。

‘伟大’的哈布斯堡家族落后了，为了取得‘香料战争’的胜利，皇室命令麦哲伦从西面越过大西洋，开辟另一条环球航线。

1520年，西班牙人来迟了，第一次环球航行的麦哲伦船队经过太平洋，九死一生到达吕宋，拿到了香料，无力到北面靠岸，迫不及待的返航。

麦哲伦船队证明了向西可以抵达东方，但也证明了从生意上说：此路不通。

东方的海贸，一开始就是热脸贴冷屁股，葡萄牙人弯着腰、弓着身子，把沿海官员挨个求了一遍，正德皇帝口谕施舍，终于在宁波外海，获得双屿岛的停留权。

客户来到身边，短短五年时间，双屿岛就成为世界贸易中心。

欧洲的东西没什么卖到大明，但他们有银子啊，没人不喜欢银子。

人类一开始的交流均因利益开始，东西方也是，那文明的价值观冲突也在急剧酝酿。

舟山群岛在老朱之后，早已被大明朝迁民，外海岛屿属于‘国界’本身，并非属于治地。

但国界也是皇权范围，正德皇帝允许葡萄牙人停靠，合法做买卖，可没允许他们走私，更没允许他们离家十万里，在大明朝的地盘建立统治。