第599章 提前出现的“劳动服务公司”(1/2)

首发：~第599章 提前出现的“劳动服务公司”

1983年春节前夕，壮安大会堂门口，红旗招展，门外的大操场上，停满了吉普车，面包车，摩托车以及数以百计的自行车。

这种情形，在以往的壮安历史上，从未见过。

如你所知，在那个年代，几乎每个县都会有一个大操场，大操场隔壁，就是一个可以容纳上千人的大会堂。

这是标配。

运动年代，没有一个大操场，一个大会堂，很多大型活动都没办法组织。

但是以往开大会，多数基层干部职工，都是步行过来。

吉普车是非常稀罕的东西，自行车的保有量也不大。一方面，自行车是很贵的“大件日用品”，普通家庭难以置办。另一个方面，除了县城这一块，其他地区的道路状况非常堪忧，自行车的适用性大打折扣。

今年不一样了。

不但财政收入大幅度增加，翻了两番。全县干部群众的收入，也是大幅度提高。

壮安区区一个二十万人口的山区小县，一年之内，投入上千万的资金搞建设，还办了那么多工厂，几乎完全解决了所有待业青年的就业问题。包括一些半边户的家属，都能找到活干。

虽然是打零工，可工资月结甚至日结，到手都是现钱。

对于小家庭而言，这可不是“小补”而是“大补”。

以前是一个人赚工资，现在是两个人，甚至三四个人一起赚工资，收入水平完全不一样。

小民百姓嘛，也没什么远大志向，手里有了点闲钱，可不就想着改善生活质量吗？

衣食住行，钱主要就花在这些方面了。

嘴馋的多买肉，讲究的多买新衣服，爱跑动的就买自行车。

今天是全县先进工作者表彰大会。

县里所有单位，都派人来参加。

下边各个区镇公社的负责人，全都来了。

就现在，哪个区镇还没一台骏飞牌面包车了？

这是经过刘弘毅特批的，每个区每个公社，都允许配车。公社配一台，区和正科级建制镇，允许配两到三台车。

为了提高工作效率，配车是必须的。

但县里不给钱。

你要买车，可以，自己赚去。

区里公社的国营企业集体企业搞得好，利润可观，留足发展资金，按比例上缴县财政之后，还有盈余，那可以买车，也允许有限度的提高干部职工的福利待遇。

一句话，有本事吃肉，没本事喝汤。

县里才不给你当保姆，不兜底。

这些政策，极大地刺激了下边干部们的“创业激情”，大家争先恐后地搞企业搞项目，什么来钱就搞什么。

刘书记虽然“小气吧啦”的，捂着钱袋子舍不得给钱，但他给政策，还给出主意。

尤其是后边那一条，简直比直接给钱还要靠得住。