让你改装,这战机引擎什么鬼?

第899章(1/1)

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首发:~第899章

而他清楚!

目前九州国工业在八九十年代其实处于倒退阶段。

商用直升机研究所之所以需要让他协助,主要是覃岭基地技术大拿们,都被组织分配到其它研究所。

而这些技术大拿,虽然有一腔热血。

不过目前九州国对与科研经费,都比不上五六十年代。

要知道!

九州国在六十年代至七十年代中期,就建立了庞大的工业基础。

光刻机、军工已经进入世界一流。

但就因特殊年代,以及改开后,九州国科技反而在大步倒退。

这也是高晓光向先跳出这个圈子,回过头来在进入体制内从事军工科研……

念至此。

高晓光微微皱眉:“这确实是比较先进的思路,但这里面的技术难题可不少。

就说要在紧凑尺寸下实现2600马力的输出,高效涡轮设计和冷却技术这些瓶颈必须突破。

像动力涡轮在高温、高转速下要保持结构稳定,对材料和制造工艺要求极高,这可不是个简单的事儿。”

这时,一位年轻的研究员补充:“高顾问,还有那个一体化进气粒子分离器,我们也在研究。

lhql首创进气装置与粒子分离器一体化设计,能过滤85 - 95的沙尘颗粒,不仅简化了压气机结构,在高原、沙漠这些恶劣环境下的适应性也大大提升。

但这个设计要兼顾过滤效率和气流损失控制,结构设计得通过大量风洞试验和实战验证,研发周期长,成本还高。”

高晓光沉思片刻:“确实,这种设计虽然先进,但研发难度也大。

那在控制系统方面呢?”

何韵怡回答:“我们准备采用全权限数字控制系统,也就是fadec系统,这也是第三代涡轴发动机的标配。

它能实现精准的燃油控制、故障诊断还有健康管理,飞行安全性和维护便捷性都能增强不少。”

高晓光点点头:“这个方向是对的。

不过要实现5000小时的设计寿命,发动机在高负荷工况下保持性能稳定是关键,得解决高温合金疲劳、涂层剥落这些问题,这需要长期的台架试验和实际飞行数据积累。

而且从六十年代老秃鹫陆军提出需求到七十年代年启动研制,再到后续升级,lhql发动机历时数十年。

技术迭代要协调热力学、材料学、控制技术等多学科突破,系统集成复杂度极高。

咱们既然选择了这个方向,就得做好打持久战的准备。”

众人纷纷点头,神情坚定。

王德彪说道:“晓光,你分析得太透彻了。

虽然困难重重,但咱们有信心,在你的带领下,一定能攻克这些难题。”

高晓光看着大家,目光坚定:“好,既然大家都有决心,那咱们就齐心协力,一步一个脚印来。

先从最关键的技术难题入手,制定详细的研发计划。”

众人在高晓光的协调下,整个团队如同拧紧发条的精密仪器,全身心地投入到涡轴发动机研发攻坚战之中。

一周后!

在这期间,高晓光从媳妇何韵仪口中得知,儿子高博渊,女儿高嘉怡这段时间又某工大附属小学老师照顾后。

他便再次投入到涡轴发动机研发中。

随后几天,高晓光站在巨大的设计图纸前,手中的笔在关键部位圈圈点点,目光如炬:

“咱先集中火力攻克高效涡轮设计和冷却技术,这俩是重中之重。”

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