渔民:从打捞间谍装置开始

第183章 巨额分红(1/1)

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首发:~第183章 巨额分红

“平均是1613万元!”

卫宏每一次都有算账,也有报账给自家二叔,同样也特别针对最近这20次出海做了统计,算出平均值并不难:“总收益是3226万元!”

未了,只见他顿了顿,又接着说道:“这些的分红有6452万元,我抹掉个尾数,也有645万元整,再加上之前欠下的178万元分红,一共是823万元。”

“……”卫二叔并没有回应,他很清楚具体情况,尽管分红并不是每次都直接分,现在有一个阶段性的总账目更清楚一点:“一个月前你给了我500万,剩下323万元了。”

“等下我去银行将这笔钱给你转过去了。”

卫宏说起账目,并不是没有原因,自家人现在是什么情况他一清二楚:“恐怕你那边的钱也用得七七八八了,还远远不够,最少还欠着渔具公司那边不少尾款呢,有这笔钱到账,尾款能够还上。”

“这边房子要建的钱,就不用担心了,我先给垫上,大渔船也马上要交付,问题都不大。”卫宏又补充道。

“好!”

卫二叔这回难得没有拒绝,也是因为自己也有资金方面的压力,不过有件事情他必须要说一下,让侄子有一定的知情权:“为大渔船置办那些工具,总数是685万元,之前你转过来的500万元就是预付款,还欠他们185万元而已,还远远不够,我计划大后天吧,反正不出海,大后天再飞一趟江浙那边,去他们那边看看有一些其他的什么。”

“人家也看出来了,咱们是大客户,他们希望与咱们建立长期的合作关系,一些其他的什么就不说了,单就是渔网这方面,虽然选择是目前最好的一种材料织成,可同样也是消耗品,无非就是更耐用,正常情况下可以用久一些,但也有使用寿命限制,而非正常情况下,再好材料织成的渔网,该坏还得坏。”

“一口气订购那么多,大大小小,长长宽宽的拖网围网那么多,一看就知道咱们拥有大型渔船,这可是大客户,特别是还订购了6张的双拖圆桶型拖网,就已经说明一切,一般的渔船可用不到这种拖网,这就导致上一次跟他们谈成合作后,他们一位副总一直都给我发消息,整天嘘寒问暖的,那个热情的劲就别提了。”

“虽然没有明着说,可话里话外已经很明显,就是剩下的尾款185万元,并不着急,可以拖着没关系。”

卫二叔负责这个事情,渔船上的开销由他百分之二十干股分红出,也是一早就已经确定,这些事情按理说不用跟侄子说,可他还是全部都说出来。

“要不是加个急,这么大单的合作,也不需要预付给他们500万元的款项。”

卫宏之前就听二叔提过一嘴,自然也清楚这里头的一些弯弯道道:“做生意就是这样,大后天去他们那边,完全可以置办多一些,也跟他们挑明,就说资金紧张,没钱付,看他们是否接受这个订单,试探一下吧,对咱们也没有任何的损失。”

“他们的东西咱们还没有用过,就算是用过,也需要一定的时间来检验,特别是渔网方面,只有真真实实的出海捕鱼,用过多次之后,才能检验出来他们的渔网质量到底如何,要是不像他们提供的数据那样,以后不跟他们合作也没有关系,哪怕是现在他们卖人情允许拖欠货款,也可以单方面的不跟他们合作。”

“海捕的工具,咱们国内虽然没有多少公司在做,可也有好几家大型公司,实在不行,到国外买也一样,在质量方面必须要有保障,不然咱们的出海成本可就大了,这种特殊的渔网可一点都不便宜,一张大十几万数十万元,夸张的超过百万元级别,用没几次就坏掉,出海捕鱼赚到的钱这一方面花去不少,就不划算了。”

卫宏可不会在这方面讲人情世故,人情世故要讲,但有前提条件,质量必须要好。

至于说从国外的公司购买,价格肯定比国内要贵上许多,可问题是质量要是好的话,两者一比较,反倒是进口渔网成本更低。

他们也只计算总体成本,不会去计算单价过高的成本,说到底就是选择自身的利益。

“国内的公司要是做得不错,还是选择国货吧。”

卫二叔并不是单纯的支持国货,这里头也涉及到一些其他的东西:“国内的公司速度比较快,这是一方面,另一方面则是态度的问题,国外的公司,傲慢得很。”

“国货自然是首选。”

卫宏也是同样,部队出身,爱国教育不差,更是生长在红旗之下:“但还是要看质量吧,出海的成本必须控制,不然你这边可就要头疼了。”

“检验过才知道吧。”

卫二叔何尝不知道侄子是为自己考虑呢,他也只是一笑略过这个话题,主动说道:“早上他们就来信了,说昨晚的时候订单的那些东西已经装车,预计最晚在后天一早就抵达咱们这里。”

“还好!”

卫宏只是点了点头,思索片刻也说起一件事情:“我大后天也出去一趟,去买两艘拖船回来,找家小船厂购买,虽然最好的还是选择大厂,比如说黄浦造船厂的拖船就很不错,只是价格太贵了,目前资金有限,先找小厂买两艘一般的来凑合用,以后资金不紧张了再跟黄浦造船厂购买。”

拖船!

必不可少,中型渔船和小型渔船,包括其他各类的船只都没有问题,可以自己靠港和离港。

大型渔船和大型船只同样也可以自行靠港和出港。

前提是你不怕浪费时间就好,就可以自行选择。

如果你想要节省时间,唯一的办法就是利用拖船,像出港的话,两艘拖船系上钢索,同时发力,就能将大渔船给拖出停泊位,拖出一定的距离之后,用自身的动力,迅速驶离码头,直接出海。

靠港也是如此,有拖船辅助,可以迅速完成船只停泊。

要是没有拖船辅助的话,船只太大,搞不好一次的出港就需要花费一个小时,靠港的话更麻烦,没有一个半小时两个小时的时间,绝对无法完成停靠入停泊位。

除非你不要命,不顾船只的损伤以及码头是否被撞坏,就可以横冲直撞停靠进入停泊位。

两艘大船,特别是排水量超过2万吨的综合补给船,没有拖船辅助绝对不行,甚至于两艘拖船都远远不够。

……

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