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首发：~第340章 全都在拼命，精彩的突围战
就算不能完全摆脱，他也不会让这些车手跟得那么轻松。
所以，直播镜头下，李柏突然摇车提速。
搞出了类似冲刺抢点的姿态。
后面的车手们大吃一惊，虽然一头雾水，但也纷纷摇车，奋起直追。
不过，暂时他们是吸不到李柏的尾流了！
李柏有先发的优势，瞬间就拉开了不小的距离。
而且李柏也不给他们猛追贴住的机会。
在这段42度的三级坡上，李柏开始了蛇形走位。
在盖特他们要跟到自己身后的时候，李柏迅速向赛道的另一侧骑去。
盖特这时候想要彻底追上，并且跟住李柏就比较辛苦了。
李柏可以肆无忌惮地挥霍他的体力。
但盖特他们撑不住。
还有接近40公里的比赛，爬坡就拼得这么凶。
后面怎么办？
所以，盖特稍微慢了下来，等自己副将上前，领着他开另外一条火车。
也有坚定不移地紧跟李柏的车手。
比如意大利巴迪亚尼车队的马蒂亚·皮纳齐。
他在前面的几个赛段表现比较一般。
急需用这个赛段的表现来为自己赢得一些荣誉。
于是，两条火车风格不一。
竟然在这个小小的三级坡上，骑出了终点前冲刺的画风！
当然，爬坡点的争夺还是由前面的突围集团拿下的。
只是他们完成了三级坡的爬坡点的冲刺争夺之后，速度不约而同地降了下来。
五公里后，在总里程来到170公里左右的时候。
李柏带领的主集团追击上来，毫不客气地将他们吞没掉。
自此，洛佩斯他们维持了将近一百公里的突围集团宣告完结。
而新的突围集团，在下一个五公里的小坡上形成！
这个坡也有四级坡的规模，而且从173公里到182公里，接近十公里的距离。
难度不大不小，却足够让高功率输出了很长时间的主集团四分五裂。
李柏重蹈覆辙，再次摇车。
这一次，只有寥寥几个车手跟得住他。
除了西班牙布尔戈斯职业队的羌巴、博格拉斯、盖特组成的小火车。
就是比利时塔特雷托-艾索雷斯车队的蒂莫西·杜邦和阿斯塔纳的伊万。
值得一提的是，突围集团中，还有一个中国车手的面孔！
那就是华新车队的马彬炎！
马彬炎是冲刺型车手，在前面的山地赛段，他的表现比较一般。
但今天的这个赛段爬坡没那么多。
很适合他来发挥！
所以，在队长吕先进状态不佳，没能上来的时候，他主动地杀出来，跟上李柏的突围集团。
“要不要跟李柏打配合？”
同为中国人，马彬炎的脑袋里也冒出了这样一个想法。
但很快，他只能苦笑地摇了摇头。
咋配合啊？
他压根追不到李柏的身边。
李柏太强了，持续不断的高功率输出。
身后的追兵都换了几茬，他依然能够保持着领骑的状态。
而且，李柏都走蛇形路线了。
他带的这条火车也愣是要比盖特他们的紫色车队快！
马彬炎还怎么跟李柏打配合呢？
他顾好自己，不要被李柏甩出突围集团就好了
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