海雷丁传奇

第110章 马赛 - 3(2/2)

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首发:~第110章 马赛 - 3

这一时期的马赛历史在许多纪念碑中得到了反映,例如马扎尔格(mazargues)的拿破仑方尖碑和朱尔·居斯德广场(place jules guesde)上的皇家凯旋门。

1871年,马赛的居民在当地国民警卫队的帮助下建立了自己的公社,以支持巴黎公社(paris mune)。

然而,这个公社很快就被军队镇压。

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在20世纪上半叶,马赛(marseille)通过1906年和1922年的殖民博览会庆祝其“帝国港口”的地位。

火车站的宏伟楼梯正是为了颂扬法国的殖民征服而建于那时。

1934年,南斯拉夫国王亚历山大一世(alexander i of yugoslavia)抵达港口,与法国外交部长路易·巴尔图(louis barthou)会面。

在那里,他被弗拉多·切尔诺泽姆斯基(vlado chernozemski)刺杀。

在两次世界大战之间,马赛因其庞大的有组织犯罪网络而闻名。

西蒙·基特森(simon kitson)展示了这种腐败如何渗透到当地行政机构,例如警察局。

在第二次世界大战期间,马赛于1940年遭到德意志和意大利军队的轰炸。

1942年11月至1944年8月期间,城市被德军占领。

1943年1月22日,马赛有超过4,000名犹太人被抓捕,作为“老虎行动”(action tiger)的一部分。

他们被关押在拘留营中,然后被驱逐到被纳粹德国占领的波兰,遭到屠杀。

1943年1月,德军摧毁了老港(old port)。

1944年8月29日,马赛被盟军解放。

作为“龙行动”(operation dragoon)的一部分,约瑟夫·德·戈伊斯拉尔德·德·蒙萨贝尔(joseph de goislard de monsabert)将军指挥约130,000名法国军队解放了该市。

与解放其他主要法国城市(如巴黎和斯特拉斯堡)类似,当地的德军驻军主要被法国军队击败,只有有限的美国支持。

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战后,城市在1950年代进行了大规模重建。

东德(east germany)、西德(west germany)和意大利政府支付了巨额的赔偿金以及复利,以补偿因战争而遇难、受伤、无家可归或生活困苦的平民。

从1950年代开始,马赛(marseille)成为超过一百万移民进入法国的门户。

1962年,来自新独立的阿尔及利亚(algeria)的大量移民涌入,包括大约150,000名返回的阿尔及利亚定居者(pieds-noirs)。

许多移民在此定居,使城市形成了一个法非(french-african)社区,并设有一个大型市场。

1994年12月,马赛普罗旺斯机场(marseille provence airport)发生了一起事件,特别警察干预组(gign)突击了被四名阿尔及利亚伊斯兰圣战者(gia)劫持的法航8969航班。

所有四名劫匪被击毙,乘客被解救。

在21世纪,马赛因毒品贩运和特别是在城市北部发生的枪击事件而频繁引起媒体的关注。

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