第489章 弹冠相庆，西方媒体集体得意(1/2)

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李柏甩不开对手，在最后几公里的竞争中，他就很难形成优势。

这不，终点冲刺前，主集团很快就将他包了起来。

四面八方都是对手的车辆。

李柏想加入到冲刺的行列都不容易。

好不容易跟上英力士的冲刺小火车。

等他杀出重围，前面的范阿尔特已经完成了冲线！

这个赛段，范阿尔特夺得了第一名。

红牛博拉的皮西第二，他没等到主将罗格利奇，只能是自己冲了。

第三名是维斯玛的另一位车手拉波特。

他给范阿尔特做带冲之后，自己也紧随其后冲线。

李柏夹在主集团里冲线，完赛的成绩跟范阿尔特一样。

只是范阿尔特有减秒的奖励。

因此他和范阿尔特的差距又拉开了一些。

稍后的颁奖典礼上，范阿尔特如愿以偿地披上了象征着总成绩第一的黄衫。

李柏没能站上领奖台，还不可避免地将他身上的绿衫拱手让了出去。

这一幕，中国观众们肯定是看得不痛快的。

李柏这个赛段怎么哑火了？

他那个一骑绝尘，无人能及的单飞能力怎么不见了？

不只是李柏哑火了，国内的公路车自媒体博主音量都小了很多。

报喜不报忧嘛！

就不要给国内的观众们添堵了。

但国外的媒体就感觉抓到了什么不得了的爆料新闻一样。

他们除了报道这一天多点开花的维斯玛车队以外，就是在对李柏群起而攻之。

报道维斯玛车队可以理解。

毕竟今天维斯玛确实表现显眼！

率先完赛的双海赛，范阿尔特拿了赛段冠军，披上了黄衫。

拉波特也拿了第三，两人双双登上领奖台。

而巴黎-尼斯那边，温格高也在队友们的鼎力支持下，拿下了赛段冠军。

而且总成绩上，温格高也完成了对波加查的反超，同样穿上了。

今年维斯玛车队来了一个强援。

亚当·耶茨的哥哥西蒙·耶茨。

他的到来，无疑是给温格高的副将天团再添一名猛将！

西蒙·耶茨之前在绿刃车队，也就是现在的杰科车队担任主将。

他的过往成绩也比较辉煌。

2023年环法的第四名。

2018年环西总冠军。

还有一个环意的第三名。

再加上同为环西总冠军的库斯。

以及在环法拿过第三的克鲁伊威斯克，环意拿过第三的凯尔德曼。

更不用说还有乔根森这样的年轻猛男！

可以说，温格高征战巴黎-尼斯的副将天团威名赫赫。

即便是范阿尔特带着埃特德布鲁克斯、拉波特去了双海赛。

维斯玛也给温格高配备了非常强大的副将阵容。

他们的作用也在这个山地赛段彻底表现出来。

温格高靠着副将的拉扯、筛选，最终战胜了波加查，拿到了久违的荣誉。

所以，赛后很多媒体都在纷纷跳出来，盛赞这个赛季维斯玛车队的表现。