大国工业:你一个民营企业搞航母?

第103章、后备箱里的黄毛(2/2)

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首发:~第103章、后备箱里的黄毛

一手好牌打得稀烂,只能说西方忽悠得好啊!当初分家的时候,二毛手头的蘑菇弹都不少,结果西方一番忽悠,二毛就自己给销毁了。

就拿尼古拉耶夫市来说,造船厂就有两个,重型载机巡洋舰和万吨级的巡洋舰都能生产,同时,这里也坐落着全苏联最牛的舰用动力设计局和生产一体化的企业,老毛子的说法就是科研联合生产体。

自古以来,军舰的动力就是烧锅炉,先烧煤,后来烧重油,先驱动蒸汽机,后来驱动汽轮机,一直到二战结束,都是这种动力。

再后来,航空动力进入了涡轮发动机的时代,英国人首先搞出来了舰用斯贝,把航空发动机用到了军舰上,从此,军舰动力进入了燃气轮机时代。

燃气轮机启动快,功率大,体积小,很快就成为了一种潮流。

英国的水面舰艇实现了全燃气轮机化,一艘烧锅炉的都没有,美国也大量使用燃气轮机,打造了大批的舰队。

不过,西方的燃气轮机都是在航空发动机的基础上改进的,简称航改机。

大名鼎鼎的lm2500燃气轮机,就是通用电气公司使用tf39涡轮风扇发动机改进出来的,用了几十年,后世还在用。

但是,老毛子没有走航改机的道路。

老毛子组建了专业的燃气轮机设计局,一开始就走专业化的道路,曙光局的辉煌也就是从这个时候开始的。

1946年,曙光机械设计局成立,1954年开始设计制造各种燃气轮机,是苏联最大,也是唯一的燃气轮机研发和生产机构。

所以,红色帝国崩塌了之后,大毛的军舰动力都没有了!

开始还能从曙光局买,后来兄弟俩闹僵,彻底没了动力来源,而曙光局最后更是挨了很多轰炸,彻底成了废墟。

在曙光局的历史中,累计生产了三千多台燃气轮机,占全世界燃气轮机总数量的三分之一!

现在,红色帝国没了,燃气轮机没人要了,曙光局正是最痛苦的时候。

没钱发工资,没任何订单,人走的走,散的散……

咣!

就在此时,后面突然响起了一个声音。

咋回事?

估计是轮胎压起来石头崩底盘上了,不用管。

秦川也没在意,看着远处逐渐靠近的山村:“建设,咱们先回村子看看。咱们今天早晨买的稻香村的糕点,给王爷爷送一些过去。”

“好。”

重生之后,秦川就在忙着厂里的事情,几乎没怎么回村子,不过,有些人对他好,他是不会忘记的,王爷爷一个人住村子里,挺孤单的,所以,秦川只要有机会,还得回去看看。

奥迪车开到村口,秦川就看到了站在那里晒太阳的王爷爷。

“王爷爷,您老看啥呢?这里有一些稻香村的糕点……”

咣,咣!

后备箱又响了!

秦川皱着眉头:“建设,这后备箱里在闹鬼?”

“什么鬼,我才不怕呢。”

李建设走到后面,打开了后备箱。

一个黄毛蜷缩在里面!

一路颠簸,藏在后备箱估计不会舒服,实际上车没开一会儿,王辉就后悔了,现在,重新看到外面的光亮,他终于松了口气。

“太好了,再不放我出来,就尿车上了。”

王辉说着,活动了一下手臂,坐了起来,然后就打算出去。

光亮之中,他看到了一张熟悉的脸,顿时就是一阵害怕。

“快,赶紧把我关进后备箱!”

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