第159章 世界第一船王和劳斯莱斯(1/3)

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第159章 世界第一船王和劳斯莱斯

法租界，霞飞路，罗威饭店。

叶洛和宁波商业同乡会理事长董瑞昌的饭局就约在这里。

这家远近闻名，被不少居住在霞飞路的各界名流所中意的西餐厅是意大利人路易·罗威所开。

路易·罗威也是公董局的一名董事，但不像沙逊家族和嘉道理家族那样喜欢和华人打交道，他从骨子里就挺讨厌华人。

1941年太平洋战争爆发，日寇进入法租界，路易·罗威还因为是犹太人，所以被日寇关进集中营。

50年代初，外国人相继离华，路易·罗威就以2000元的低价将西餐馆盘给了刘瑞甫。

由于西餐馆的门面外墙是红色的，所以上海人都习惯把这家西餐厅叫作“红房子”，因此到1956年公私合营重新注册登记时，就正式定名为“红房子西菜馆”。

“董理事长，这家店的海派老三样可是不得不吃的美食，还有一道招牌菜，法国的‘国菜’烙蜗牛，可惜阿拉上海人吃不惯蜗牛，好像被改成了烙蛤蜊。”

叶洛伸手喊了服务员，随后点了好几道名菜，随后笑看董瑞昌。

董瑞昌手足无措，明明是个年近四十的中年人，却在面对才二十二岁的叶洛时显得格外局促。

他怎么都没想到连同乡会会长，法租界各种华人大亨都约不出来的二少爷，竟然会主动约自己吃饭。

清朝末年，董瑞昌随父举家迁居上海闸北，以制衣为业。

之后他先在县城区开办了几家印刷所，后又在南市大东门开设源森玻璃五金店，前几年搬家至法租界，在会长的照拂下站稳脚跟，算法租界宁波籍华商里颇有声望和能耐的一个。

但他的这点财力和名气与叶洛相比，仿佛星星和日月争辉，完全无法相提并论。

“二少爷很懂法国菜呀。”董瑞昌尴尬一笑。

“一般一般，凑合吃吃。对了，浩云怎么还没到？”叶洛不仅约了董瑞昌，还约了他的二儿子董浩云。

实际上，今年才十七岁的董浩云才是他此行的目标。

董瑞昌连忙看手表，刚想解释，却听到门口传来少年憨厚却有力的喊声：“爸，洛哥！抱歉，我迟到了！”

董浩云大汗淋漓，还穿着一身破布短衫，和西餐厅的小资情调格格不入。

吃饭的其他客人纷纷侧目，议论不休，但见到这桌还有一个重量级客人叶洛时，心头的那点不满顿时烟消云散。

“不晚，菜也刚上，炸猪排、罗宋汤和土豆色拉，这海派老三样你在船上可吃不着，多吃点吧。”叶洛笑着让女服务生给董浩云送来一块热毛巾，“打算什么时候动身去天津？”

“十月初呗，我还想着等洛哥你的黑猫舞厅开业后去捧捧场呢。”董浩云腼腆一笑。

见儿子和叶洛如此熟悉，董瑞昌愈发迷惑，看了看他们俩问道：“二少爷，你和浩云”

“爸，去年我不是和伱说过嘛，在日本培训班学习时，我和日寇起了冲突，差点被开除，多亏一位学长出面，才把事情摆平了。”董浩云看向叶洛，嘿嘿一笑，“那位学长就是洛哥。”

“哎呀！”董瑞昌喜出望外，原来他心心念念的贵人远在天边近在眼前，“你怎么不早和我说？”

“不怪浩云，那会儿我不太想让很多人知道我在东京。”叶洛笑了笑。

去年他在帝国大学当助教时，恰好听华人同乡说了热血青年董浩云的事情，便出面摆平了纷争，保住了他在日商国际运输株式会社培训班学习的资格。

后来一番调查，证实了这个小年轻便是1956年中东战争爆发后崛起的世界第一船王。

这可不是叶洛吹捧出来的船王称号，而是国际公认。

世界七大船王是八十年代美国《纽约时报》评选而出。分别是：包玉刚、董浩云、利瓦诺斯、奥纳西斯、贝格森、沙兰、尼亚哥斯。

其中包玉刚和董浩云分列第一和第二，而董浩云被《纽约时报》称为“世界最大独立船东”！

他是华人中第一位世界级航运巨子，1928年开始逐渐发家，对航运业的理解和认知远超时代，也是叶洛认定的未来叶氏航运公司的一块最重要拼图。

专业的事情交给专业的人去做。

这便是投资的真谛。

今年董浩云回国，正愁找不着工作，叶洛便又发动关系，将他塞进了金城银行开办于天津的航运业训练班，等结业后可以直接进入金城银行属下通成公司之天津航业公司工作。

一边安排董浩云去天津航运业学习和镀金，一边积累资本悄然朝轮船航运业进发，这就是叶洛商业帝国里有关工业的一块内容。

等他学有所成和拥有一定航运业的人脉与资源，叶洛便顺势开设叶氏航运公司，邀请他回来担任总经理！

三人谈笑风生，董瑞昌尤其感恩叶洛，不仅把儿子退学问题摆平了，还解决了他的就业问题，简直就是他们家的大恩人。