第862章 宁德时代(1/1)

首发：~第862章 宁德时代

说到底，艾希莉这次来到德国，同他们所谈及的，也并不仅仅是natixis银行收购德国商业银行这一件事情而已。

或者说通过这件事情，双方在背后进行了一些利益的交换。

德国方面关心的不仅仅是德国商业银行的归属——这并不是优先考虑的问题，目前对于他们来说，保证欧元的稳定，解决欧洲债务危机才是最迫切的需求。

很明显，作为法国的第三大银行，natixis银行对德国商业银行的收购意图，备受关注。

特别在现在德法之间在欧债危机的应对问题上有所分歧的时候，说实话德国方面也不希望因为对natixis银行的收购上面设置障碍，从而对双方的合作造成负面影响。

如果在natixis银行能够保证这一次收购之后，德国方面在对其国内业务的监管方面不会有所影响，他们并不准备阻止其对自身持有的股份进行收购。

毕竟这也能在保持德国商业银行的业务不会影响德国金融安全的前提下，令政府方面收回一部分资金。

而且双方谈及的另外一个问题，那就是德国商业银行的负债问题——在次贷危机爆发之后，德国政府向德国商业银行注入了资金，这其中就包括近200亿欧元的债务。

如果natixis银行对德国商业银行进行收购的话，那么德国方面就有理由令其对这些债务的归还列出时间表了。

至少之前其经济部长提出的要求德国商业银行在三年内还清政府债务，就值得去谈了。

这方面，艾希莉·韦伯表示natixis银行如果能够完成对德国商业银行的收购，自然可以给出保证，但具体归还债务时间表的制定，她无法现在就给出，而是需要natixis银行总裁拉加德在针对德国商业银行的情况进行评估后，才能够确定。

不过至少通过双方的这一次会面后，达成了许多共识，也大大推进了natixis银行对德国商业银行收购的进程。

……

就在全球的目光都放在正在举办的伦敦奥运会上的时候……

8月6日，黎璐代表天合资本，同倭国tdk株式会社旗下的子公司atl签订了协议，出资购买了对方所持有的宁德时代新能源公司15的股份。

说起来宁德时代，在巴伦前世的时候开始非常知名的，被人称之为“宁王”，不过现在这家公司刚刚从母公司atl分拆出来不久。

说起宁德时代的发展历史，首先就要谈及其创始人之一曾豫群的经历。

1968年，曾豫群出生在胡建宁德一个小村庄里——那时候，宁德还是全国排名前18的贫困地区，很多家庭连温饱都解决不了。

在魔都交大船舶工程系毕业后，20岁的曾豫群被分配到胡建省的一家国企。

不过，体制内的工作，无法激发曾豫群的热情。

酝酿了不到3个月，曾豫群就在家人的不解中，下出了人生第一个赌注——辞掉金饭碗，到粤省打工！

在进入一家美资代工厂新科磁电厂后，他认识了顶头上司陈唐华博士。

工作认真、能力突出的曾豫群，颇受陈唐华的赏识。

在陈唐华的提拔下，曾豫群很快从基层员工晋升为管理人员。

在新科的10年间，因出色的专业能力，曾豫群在成为了最年轻的工程总监，而且是第一位大陆籍总监，此时曾豫群才31岁。

1999年，公司的领导梁邵康和陈唐华拉着曾豫群一起创业，atl正式成立。

创业初始，atl几乎称不上有什么核心技术，只能购买专利。

为了快速抢占市场，曾豫群带着700多万飞到美利坚，从贝尔实验室买下了一项锂电池技术。

他满心欢喜地以为，靠着这个技术，公司一定能赚得盆满钵满！

可回国后，他却发现，这种电池多次充放电后，特别容易鼓包，用不了多久就报废了！

他不甘心，飞回美利坚理论，可人家根本不认账。

眼看700多万打了水漂，曾豫群想：落子无悔，既然干了，那就干到底！

于是，他一头扎进实验室。

曾豫群团队从研究电解质入手，通过测试优化方案，最终解决了聚合物电池反复充放电容易鼓包的问题。

连贝尔实验室都攻克不了的技术难题，真让曾豫群搞定了！

电池鼓包的问题解决后，2002年，一个美利坚客户找上门来，点名要用曾豫群的电池。这个客户，就是我们熟知的苹果。

在苹果的背书下，atl一炮而红，三星等大公司对其青睐有加，订单拿到手软！

值得一提的是，荣耀电子也是atl的大客户之一，他们的高端手机有部分也是使用的atl公司的电池。

不过在2005年的时候，因为缺乏资金，tdk株式会社投入1亿美元，收购了atl 100的股权，atl成为tdk的全资子公司。

tdk诞生于1935年，这家倭国老牌公司主要是开发磁性材料“铁氧体”——曾经的录音机、录像机等所使用的磁带，基本是tdk垄断的。

被tdk收购不久，曾豫群等atl管理层决定，成立动力电池团队，推动车载动力电池及动力电池管理系统的研发工作。

但是，曾豫群的团队在atl做汽车电池还是遇到了瓶颈。

当宝马集团在为自己的新能源汽车寻找电池供应商时，注意到了苹果在全球最大的电池供应商——atl，并向曾豫群伸出了橄榄枝。

但是，母公司倭国tdk不思进取，不愿意扩产投资动力电池，拒绝了宝马的合作请求，这是其一。

同时，由于国家法规限制，外商独资企业无法生产动力电池，而atl是100的外资企业，不可能生产动力电池。

于是曾豫群与另外一位宁德时代的创始人黄世霖决定再进一步，将动力电池团队从atl完全独立出去，成立一家新的公司。

不过虽然宁德时代已经从atl脱离，但atl依然持有其15的股份。

这一次天合资本出资从atl的手中买下宁德时代的股份，曾豫群自然也知道此事，并且欢迎天合资本的加入。

原因嘛，除了这笔股份转让能够令宁德时代的日资股份转为内地资本（天合资本）持股之外，天合资本还承诺帮助宁德时代扩大他们的用户。

(本章完)