第196章 第一架F-101战斗机！(1/2)

首发：~第196章 第一架F-101战斗机！

教官有了，下一步就是挑选精英进入装甲学院学习，先把技术兵种培养出来，然后在组建装甲师。

挑选精英进入装甲学院这个活，曹北全部交给了大胡子，大胡子也要进入装甲学院学习，是所有学员当中级别最高的。

到了第二天，正月初二。

一早上，曹北先是安排西北机械公司生产电弧炉，增加钢铁产量，到了早上八点，曹北就正式投入到制造f-101战斗机精密零件的工作当中。

周佳慧打下手。

曹北第一个要制造的是操纵系统。

操纵系统包括方向舵操纵系统、副翼操纵系统、水平尾翼操纵，装上操作系统的飞机，就相当于汽车装上了方向盘。

操纵系统总共有1800个零件，零件有大有小，材料也包含金、银、钛合金、铝合金、铜。

曹北使用了最后一张十倍手速加成卡，开始拼命造零件，手上不断重复切削、打磨、微雕等动作，好似一个无情的人行自走全功能高精密机床。

在熬了两天两夜后，1800个操纵系统零件终于完成，随后曹北和周佳慧一起钻进飞机内部按照操纵系统，安装了一天，于正月初六完成操纵系统的安装。

正月初七，曹北开始制造发动机，f-101战斗机的发动机是2台j57-p-55涡喷发动机，这种型号发动机单台最大推力445千牛(4533公斤)，加力推力657千牛(6705公斤)。

根据图纸详细的操作步骤，曹北先用铸件机床搞一个发动机缸体，然后在制作各种发动机零部件进行组装。

得益于设备齐全和十倍手速，在历时6天时间，曹北完成了两台j57-p-55涡喷发动机。

一般发动机完成制造要进行风洞测试，但这里没有风洞，并且系统给的发动机制造图纸是十分成熟的，曹北也相信自己的技术，因此造好发动机直接进行安装。

随着发动机完成安装，曹北开始给驾驶舱安装发动机操控系统，控制发动机的功率和开启关闭。

正月十五日，发动机操控系统完成安装。

同日，曹北开始制造机载雷达、火控系统，雷达和火控系统都需要芯片，所以曹北第一步是通过化学气相沉淀法，在高温下降纯度高的硅材料生长为大块晶体，得到单晶材料。

再用光刻机对单晶进行光刻技术，一下子获得200枚f-101战斗机的芯片。

正月二十日，机载雷达、火控系统完成安装。

正月二十一日，机载无线电台完成安装。

正月二十三日，飞机自检系统完成安装。

正月二十四日，驾驶舱平视显示器完成安装。

正月二十五日，弹射座椅完成安装。

正月二十六日，机载高空高清侦察摄像头完成安装。

正月二十八日，挂载系统完成安装。

值得一提的是，曹北更改了f-101战斗机的挂载系统，原版只能挂载3枚空空导弹和2枚无导空空火箭弹以及3600千克航空炸弹，曹北改成了可挂载20枚aim-4猎鹰空空导弹、8枚250千克航空炸弹。

之所以提高空对空作战能力，减弱对地打击，主要是考虑到f-101战斗机的产量太少，造完这一架，下一架还要等半年，而这一架飞机就要承担着争夺制空权任务，因此必须提高对空作战能力。