重生航空强国

第七十六章 参观运十客机(1/1)

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首发:~第七十六章 参观运十客机

这次秦奋来到申海,也不仅仅是为了调研申海造船产业的状况,为航母工程论证做工作,同时还有一个重要的任务,那就是调研申海飞机制造厂,因为明年国产c909喷气式客机,可能就会立项了,现在种花家还拉到了棒子和东南亚的几个国家参与这个项目,可以说前景看好。

运十项目,可以说已经正式下马了,当然申海飞机制造厂的人们,对他们打造的运十客机,其实还非常不的舍,因为这是他们用十几年时间换来的,但是没有办法,运十客机的设计太落后了,而且还存在不少的问题,根本不可能商业化,即便是把所有的问题都解决了。

运十客机总设计师马鸣海,副总设计师沈跃进,还有申海飞机制造厂厂长周大明等人,都来到了厂门口,亲自迎接秦奋的到来。

现在他们非常清楚,申海飞机制造厂,申海飞机设计研究所,能不能活下去,就看秦奋的了,因为c909客机项目,几乎已经定下来了,由申海设计制造,也就是原来的运十团队,当然还会调集一些人手过来参与这个项目,包括国外的合作伙伴。

虽然说马鸣海等人,还是一直想继续搞运十客机,但是上级的命令是没有办法不服从的。

其实他们内心还是有一些不愿意的,秦奋和邵霜英刚刚见到他们,就看出来了这一点。

秦奋还记得在另一个位面,运十客机总师马鸣海,为了把运十客机继续搞下去,不停的往上头跑,可是运十客机依旧下马了,马鸣海也因此抑郁而终。

不过作为重生者,秦奋是能够站在客机的角度看待运十项目的,而马鸣海他们则是身在此山中,看不清楚。

其实在看到秦奋的时候,马鸣海和沈跃进,都有些暗自腹诽,国家怎么能让秦奋这样一个毛头小子来负责那么多重要的项目呢,虽然他们也听说过秦奋的厉害,可此时秦奋要用c909客机来取代他们搞的运十客机,他们还是有些抵触情绪的。

秦奋和周大明,马鸣海等人一见面就非常热情地上前,跟他们握手,打招呼。

秦奋所致着马鸣海手道:“马总,我非常理解你们的心情,运十项目下马,这确实是非常令人惋惜,但是我相信全新的c909客机,也会由你们来研制,这可以看作是运十项目的涅槃重生,不是吗?”

马鸣海苦笑道:“这怎么能一样呢?运十项目,我们这么多人,奋斗了十几年,眼看就要完成试飞定型了,可现在切了,怎么能让大家安心呢。我们也知道运十飞机还有很多问题要解决,但是只要给我们时间,我相信我们是可以解决的!”

秦奋微笑道:“马总,我很理解你的心情,但是你们有没有认真的想过,运十客机即便是把那些问题都解决了,可是它真的能取得商业上的成功吗?就算一切顺利,试飞定型也要九十年代了吧,那时候世界上的干线客机,有多先进呢?运十客机将会远远落后,恐怕真的没有航空公司愿意购买。所以长短不如短痛,重启炉灶搞c909喷气支线客机,才是咱们申飞的希望啊!”

这下马鸣海和沈跃进,都不知道怎么回答了,确实他们自己也清楚这一点,就算运十完成试飞定型,民航都不要,那也是失败的。

沈跃进道:“可是,我们只要继续搞完,就能够取得很多成果,军用也可以啊!”

秦奋认真地道:“军用也有问题,其实运十客机,是整个体系上的问题,很多东西都是土法上马,无论是结构还是材料都有不少的问题吧,这些要推翻重来,相当于重新设计一架客机了。从八零年开始首飞,到现在总共才飞一百多个起落吧,要完成全部的试飞定型,只怕没有十几个亿甚至更多的钱,是完成不了的吧?”

两位总师都不知道怎么回答了,周大明连忙道:“好了,马总,咱们就不要说这个了,秦总好不容易到咱们厂所来调研,给咱们弄来c909客机项目,咱们应该感谢秦总才是!”

秦奋笑道:“周厂长,马总,沈总,我想既然来了,就还是要看一看咱们的运十客机,虽然说它现在下马了,可是它仍然是我们航空工业的骄傲,运十客机将来可以放在厂区内,让我们航空人永远铭记那些艰苦奋斗的岁月,还有我们航空人的航空报国精神!”

这句话,顿时就是马鸣海等人,眼睛都红了,这的确是触动了他们内心最柔软的地方。

邵霜英都不知道怎么说才好了,马鸣海等人,也是她非常尊重的前辈。

一行人来到了申海飞机制造厂的车间,在巨大的厂房里,秦奋终于见到了运十客机,虽然说它看起来确实与波音707客机有些相似,但也有很多不同的地方。

看到运十客机,秦奋的心情也变得有些激动起来。

可以说运十客机,是种花家航空工业史上的一座丰碑,在七十年代,能够搞出这么大的客机,确实是一个奇迹了,运十客机是真正的大客机,因为它的起飞重量超过一百吨,而后来搞的c919客机,其实还没有它大的。

当然秦奋早就为种花家航空工业规划好了,虽然明年就要立项的c909喷气支线客机,还不是大客机,不过将来的c919,c929客机一定会是大客机的。

在调研了申海飞机制造厂和研究所以后,秦奋对c909喷气式支线客机更有信心了,因为这里的基础其实是很不错的,现在要做的就是引进现代化的制造设备,提高申飞的制造工艺水平,只有这样将来的c909客机质量才会得到保证。

为此,秦奋也提出了不少的建议,这些都是切实可行的建议,可以说行家一出口就知有没有,马鸣海,沈跃进等人,都没有想到秦奋这个年轻人,竟然比他们懂得还多,毕竟很多先进的客机制造工艺,他们都只是了解一些皮毛,可是秦奋却让他们茅塞顿开,似乎明白了很多东西。

不管怎么样,运十客机下马了,有新的c909客机项目要来了,申飞就不会说倒闭,更不用考虑跟麦道公司合作了。

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