第1983章(1/1)

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第1983章

杜国盈看向了陆峰，人家显然是不想在这耗着了，吃完饭就拿钱走人。

“对了，说起这个照相机，我就想到了工业化，说起工业化，就不得不提汽车了。”陆峰朝着凯文说道：“我昨晚是思来想去睡不着，咱两以这样的方式认识，我觉得就冲这份儿缘分，兄弟得拉你一把。”

“怎么了这是？”杜国盈神色严肃道。

“先走一个。”陆峰端起酒杯，跟大家碰了一下，一饮而尽，陆峰砸吧下嘴，夹了一口菜说道：“还是你前途的问题，昨天跟你分析的情况，我不知道你听没听进去。但是，兄弟还是想提醒一句，选好行业，会让你更轻松的成功。”

凯文见他又来这套，端起碗说道：“大过年的，不说这些了，喝片汤吧！”

“你让我说完，如果你在一家做公共交通的公司，或者是货运卡车公司，那我肯定支持你。但是我现在看到的是什么？是一个火坑，不能眼睁睁看着你跳下去啊！”陆峰苦口婆心的说道：“我是热心肠，不会害你的。你出去打听打听，我们都是活雷锋！”

“大哥，你东北的？”杜国盈纳闷道。

“不像嘛？”

“你这也妹口音啊！”

“我们那嘎达都得这么说话是不？非得说话几里拐弯，才是东北银啊？”陆峰回过头朝着凯文说道：“都是为你好。你也不要多想，好像我要挖你似的，没那事儿，哪怕是你去别的汽车公司，我都替你高兴。”

“我觉得他说的有道理，你今年多大？”杜国盈朝着凯文问道。

“五十三了。”

“你看看，五十多岁的人了，还不是老总，这就说不过去了。”杜国盈脸上带着几分嫌弃，拍了拍陆峰肩膀道：“看看人家，二十七，老总！”

家用小汽车全球增量放缓是一个铁一般的事实，要不然他们也不会着急的开拓亚洲市场，整个九十年，全球卡车、货车、面包车增速非常快，而家用车相比起来，跟蜗牛差不多。

作为工具车，能够创造财富，是发展中国家需求最强的，对于家庭轿车的舒适性、面子等反而是其次的。

1993年全国家用汽车产量二十二万辆，其中包括超过十万辆的天津大发面包车，家用轿车的销量只有不到五万辆，这其中很多还是比大众捷达、桑塔纳便宜的富康等车型。

而卡车的产量超过六十万辆，这个年代里，载货比载人的要吃香，农村地区绝大部分连个大发车都没有，坐着农用三轮车，给车身焊上钢筋架，蒙上一层篷布。这是主要的交通工具。

凯文也发现大众进入大陆后，销量并没有预想的好，发达国家轿车需求逐渐满足，现在能开辟出来的市场，就是四小龙。

那么多汽车厂家，在全球争夺屈指可数的几个高增长地区，激烈程度可想而知。

如果没有华夏经济崛起，全球范围的经济会在两千年初达到顶峰，大陆的崛起，给全球输出了最低廉的产品，经济增加的同时，这里就是个消费黑洞，不断的增加着全球汽车、奢侈品、工业产业、原材料、高科技等消费。

“我年纪也大了，呆在大众挺好的。”凯文不怎么想回答。